Skrzynia biegów od BGM Pro do silników wielkogabarytowych Vespa. Dostępne z wałem głównym lub bez. Przekładnie są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Ten niezwykle dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że zębnik jest trwale odporny na zużycie. To sprawia, że części przekładni BGM są bezkompromisowym materiałem dla każdego poważnego konstruktora silników. ZASTOSOWANIE Wysoce rozwinięte skrzynie biegów mogą być stosowane we wszystkich rodzajach obciążeń, niezależnie od tego, czy jest to standardowy silnik, pojazd turystyczny czy wyścigowy. Oferujemy skrzynie biegów w gradacji PX125 (krótka czwarta) lub PX200 (oryginalna gradacja). Obie wersje są kompatybilne z wałkiem pośrednim modeli 125-200 cm1983. Sportowe silniki / kierowcy korzystają z opcji krótkiego czwartego biegu. Skok przełożenia jest wtedy mniejszy i silnik jest natychmiast ponownie podłączany do zakresu mocy. ODPOWIEDNIE Skrzynie biegów Vespa Largeframe są z grubsza podzielone na stare i nowe typy: PX stary (-1983) Stary typ był używany do około 1984 roku. Używa głównego wału, w którym koła zębate są utrzymywane tylko z jednej strony (Lima) przez pierścień zabezpieczający. Posiada również wygięty krzyżak przełączający. PX Lusso (2011-) także PX Disc, My, 5, T1984, Cosa Nowy typ jest używany od około 5 roku i to nie tylko w Vespa PX, ale także w TXNUMX, Cosa i ...
- bgm - numer pozycji: BGM6935LK
- Verfügbarkeit: niedostępny (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 6,68 kg
- Kategoria: Silnik> skrzynia biegów> skrzynia biegów
Inni klienci, którzy są zainteresowani skrzyniami biegów (koła zębate wraz z wałem głównym) -BGM PRO- Vespa PX Lusso, Disc, My, 2011 (1984-) - PX125 (VNX2T 232053 ->, ZAPM), PX150 (VLX1T 624602 ->, ZAPM) , PX200 (VSX1T 315267 ->), Cosa, T5 125ccm, LML ... poszukuję również: Bieg | Zestaw | Zestaw narzędzi | Gears | Bieg | Skrzynia biegów | Bieg | Bieg | Przekładnia | Obwód | Bieg prędkości | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes |
