Wysokiej jakości dźwignie sportowe CNC firmy bgm PRO do pojazdów z hamulcami linkowymi z przodu. Nadaje się do modeli Vespa Largeframe zbudowanych w latach 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe wyprodukowane w latach 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Frezowane z litego aluminium, z elegancką, wytrzymałą, anodowaną powierzchnią. Ergonomicznie dużo lepsze niż oryginalne dźwignie, oferują lepszą wydajność i sprzężenie zwrotne. Idealny również do hamowania dwoma palcami. Dostępne w kolorze: czarny czarny mat Dźwignie oferujemy pojedynczo lub w niedrogim zestawie. * MODELE VESPA PK Modele PK S i PK XL1 (ok. 1983-1989) są fabrycznie wyposażone w plastikowe dźwignie hamulca i sprzęgła (czarne). Są one nieco większe na uchwycie i dlatego wymagają podkładki o grubości ok. 1,5 mm na górze i na dole w celu wyrównania. Wtedy też można tu użyć dźwigni. Niestety modele PK XL2 (rozpoznawalne po dźwigni ssania na kierownicy) nie mogą być wyposażone w te dźwignie. Dostępne również dla modeli PX ze standardowymi hamulcami tarczowymi! (NAS)
- bgm - numer pozycji: BGM4562
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,15 kg
- Kategoria: Rama> Hamulce> Dźwignie sprzęgła hamulca
Inni klienci, którzy chcieli dźwignie hamulcowe -BGM PRO CNC- ściągacz linek- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - stah ... są zainteresowani, szukaliśmy również: Dźwignia hamulca | Uchwyt hamulca | Dźwignia | Dźwignia kierownicy | Hamulec | Dźwignia | Dźwignia hamulca | Dźwignie hamulca | Break Lever | Levier De Frein | Leva Freno | Maneta De Freno |
