Zestaw śrub do obudowy silnika zawierający wszystkie wyjmowane śruby z obudowy silnika. Śruby są wykonane ze stali o podwyższonej wytrzymałości (10.9) i są trwale zabezpieczone przed korozją poprzez proces brązowienia. W zestawie znajdują się również pierścienie osadcze, podkładki i nakrętki, z których wszystkie są ocynkowane. Zestaw odpowiada oryginalnym wymiarom użytym fabrycznie i jest wysokiej jakości zamiennikiem 1: 1 oryginalnych śrub. Moment dokręcania nakrętek: 13-15 Nm
- bgm - numer pozycji: BGM27LFA
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,40 kg
- Kategoria: Silnik> obudowa silnika> szpilki
Inni klienci, którzy byli zainteresowani kompletem śrub do obudowy silnika -BGM ORYGINAŁ- Vespa PX (cały rok), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 ( VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T) GL ... są również zainteresowani: Kołki gwintowane obudowy silnika | Zestaw | Zestaw śrub silnika | Zestaw śrub silnika | Zestaw śrub silnika | Zestaw śrub silnika | Śruba silnika | Śruby silnika | Śruby bloku silnika | Śruba obudowy | Śruby blokujące | Śruby silnika | Śruba kubka | Śruby pokrywy silnika | Półśruba silnika | Półśruby obudowy | Śruby bloku silnika | Śruby obudowy | Śruby blokujące | Śruby misek silnika | Śruby muszlowe | Śruby mocujące silnik | Śruby do połowy silnika | Półśruby obudowy | Silnik | Obudowa | Bolt | Śruba osłony silnika | Śruba skrzyni korbowej | Szpilka skrzyni korbowej | Ensemble De Vis De Carters Moteur | Zestaw silnika Espiga Cárter | Kit Bullone Motore |