Wentylator bgm PRO w całości opracowany i wyprodukowany w Niemczech. To jednoczęściowe koło wentylatora bez nitów lub śrub. Technologia XXI wieku o niemal oryginalnym wyglądzie i wzornictwie. Wirnik wentylatora został pomyślnie przetestowany przy 21 24.000 obr / min i zapewnia najwyższą wydajność alternatora dzięki płycie podstawy zapłonu bgm V3. Cechy: Moment bezwładności 6240 kg mm² (-5%) Waga dl / GP 2025 gramów Waga LI / SX 2051 gramów Brak wyważenia poniżej 100 gmm Test na rozerwanie 24.000 obr / min Poprawiony efekt chłodzenia Wirnik wentylatora to całkowicie nowa konstrukcja, oparta na istniejących komponentach zapłonowych bgm jest. Celem była maksymalna niezawodność i mocne osiągi alternatora. Aby zapewnić jak największą niezawodność, stożek nie jest przykręcany ani nitowany, ale jest odlany na miejscu. Każdy stożek jest sprawdzany i przerabiany po odlaniu, aby zapewnić optymalne dopasowanie do wału korbowego. Podajemy wagę wirnika wentylatora, ale ma to drugorzędne znaczenie w stosunku do pracy silnika. Tutaj decydującą wartością jest osiągnięty moment bezwładności. Innymi słowy, jak i gdzie rozkłada się ciężar na obwodzie. Kolejnym interesującym czynnikiem jest czynnik równowagi. Tutaj osiągamy wartość, która jest również wykorzystywana w prawdziwym sporcie motorowym. Każde koło wentylatora jest indywidualnie doprowadzane przynajmniej do tej wartości. To najlepsze, jakie kiedykolwiek stworzono dla koła wentylatora Lambretta ...
- bgm - numer pozycji: BGM210900
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 2,00 kg
- Kategoria: Silnik> zapłon> koła biegunowe
Inni klienci, którzy są zainteresowani kołem tyczkowym -BGM PRO Elektronik- Lambretta GP, DL również szukali: Koło biegunowe | Koło biegunowe | Koło zamachowe | Koło wentylatora | Wentylator | Momentum | Koło zamachowe | Wirnik | Volano | Volante Magnético | Koło zamachowe | Valance Magnétique | Hélice Du Ventilateur | Vliegwiel | Ventola | Volani | Plato Magnético