Widelce Vespa z oddzielnymi mocowaniami amortyzatorów i sprężyn mają tendencję do przebijania się podczas gwałtownych manewrów hamowania. Długa dźwignia wahacza w stosunku do środka osi przedniego koła pozwala na zanurzenie się przodu nawet wtedy, gdy hamulec przedni działa normalnie. Mocniejsza sprężyna może pomóc szybko i tanio. Mamy sprężynę ze stali nierdzewnej wyprodukowaną w Niemczech, która jest ok. 30% twardsza od oryginału. Oprócz tego, że jest całkowicie wolny od rdzy dzięki zastosowanej stali nierdzewnej, jest również śrutowany, dzięki czemu ma jeszcze wyższą wytrzymałość zmęczeniową niż zwykle. Przód pojazdu jest teraz znacznie mniej zanurzony, dzięki czemu można nim sterować znacznie lepiej, nawet gdy hamulce są twarde, ponieważ kółka nie zmieniają się już tak bardzo. Idealnym dodatkiem jest amortyzator BGM F16 z regulowanym tłumieniem. Można to idealnie dopasować do mocniejszej sprężyny, aby uzyskać dobry ogólny pakiet mocniejszej sprężyny i pożądane tłumienie. Oznacza to, że dwie osoby i / lub duży bagaż mogą bezpiecznie pokonać każdy zakręt. 30% ciaśniejszy materiał. Stal nierdzewna Wyprodukowano w Niemczech Stal nierdzewna śrutowana (USA)
- bgm - numer pozycji: 7671022
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,85 kg
- Kategoria: Rama > amortyzatory > sprężyny
Inni klienci, którzy byli zainteresowani sprężyną amortyzatora -BGM PRO SC, l = 165mm- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super - Interesują się stalą nierdzewną, szukali również: sprężyna amortyzatora | Przód | sprężyna amortyzatora | wiosna | zawieszenie | Sprężyna Zawieszenia | sprężyna kolumny | Szok | pochłaniacze | Wiosna | Przód | Amortisseur Spring Avant | Molla Ammortizzatore Anteriore | Muelle Amortiguador Delante |