Konwersja ramienia hamulca z krzywką hamulca dla łatwej konwersji tylnego hamulca na nowoczesną technologię gwintową. Oznacza to, że stary typ można wycofać za pomocą urządzenia zabezpieczającego linkę hamulca, po prostu przez zaciśnięcie. Nowa technologia umożliwia szybką i bezpieczną regulację za pomocą nakrętki radełkowanej. Idealny również w wyścigach, gdy silnik jest często wymieniany lub hamulec wymaga szybkiej regulacji. NIEZBĘDNE ŚRODKI PRZETWARZANIA: Aby przeprowadzić konwersję, należy wykonać szczelinę w prowadnicy linki pedału hamulca. Linka hamulca T5 ma odlewaną złączkę na każdym końcu i dlatego nie można jej już przeciągnąć przez odsłonięty otwór w prowadnicy linki w pedale. Ponadto należy wykręcić śrubę ustalającą na blokach silnika PK i wywiercić gwint (~ 7,2 mm).
- bgm - numer pozycji: 3331260KT
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,50 kg
- Kategoria: Rama> hamulce> kable
Inni klienci, którzy są zainteresowani zestawem linek hamulcowych -BGM ORYGINALNY- Vespa PK S / XL / XL2 - konwersja na regulowaną linkę z gwintem, szukali również: Linka hamulca | Linka hamulca | Linka hamulca | Zestaw | Zestaw adapterów | Zestaw do konwersji | Konwersja | Adapter adaptera hamulca | Konwersja hamulca | Hamulec tylny | Konwersja tylnego hamulca | Hamulec | Kabel | Zestaw przewodów hamulcowych | Zestaw kabli | Krzywka hamulca | Tył | Ekscentryczny | Ramię hamulca | Mimośród hamulca | Ekscentryczny | Echzenter | Cam | Gałka hamulca | Pokrętło | Oś hamowania | Wałek hamulca | Hamulec | Tył | Hamulec | Cam | Came De Frein Arrière | Bocciolo Freno Posteriore | Leva De Freno Atrás |