Części przekładni BGM Pro są wykonane z bardzo wytrzymałego materiału. Przekładnie są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Bardzo dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że zębnik jest wyjątkowo odporny na zużycie. Lepsze niż Piaggio Ware. Zawsze niezmiennie wysoka jakość. Bez kompromisów. LEPSZY Nadaje się do każdego rodzaju stresu, zarówno podczas jazdy turystycznej, jak i wyścigowej. ODPOWIEDNIE Odpowiedni do wszystkich skrzyń biegów z przesuniętym krzyżakiem zmiany biegów. Te koła zębate można zobaczyć na głównym wale, który ma pierścień zabezpieczający przed i za kołami zębatymi. Środkowy segment, na którym spoczywa krzyżak zmiany biegów, jest stary w PX (do 1984 r., Korbowy krzyż zmiany biegów): 5 mm Lusso (od 1984 r., Płaski krzyż zmiany biegów): 6,5 mm Środkowe segmenty kół zębatych BGM są większe (ok. 1/10 mm) i oferują tak jeszcze większa powierzchnia styku dla przełącznika. (NAS)
- bgm - numer pozycji: BGM6535A
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,30 kg
- Kategoria: Silnik> skrzynia biegów> skrzynia biegów
Inni klienci zainteresowani 4. biegiem -BGM PRO, typ stary- Vespa PX200 (-1984), Rally180 / 200 - długi 4. bieg dla PX125-150 (1982-1984) - 35 zębów szukali również: Przekładnia 4
