BGM BigBox Touring - moc na wielką trasę Moment obrotowy z biegu jałowego z optyką i akustyką jak standardowy wydech. BGM BigBox Touring jest parowcem w naszym programie. Opracowany pod kątem pełnego ciągu od najniższych obrotów. Idealny do oryginalnych silników lub cylindrów, których moc jest wcześnie włączana, np.Polini, Malossi Sport, Pinasco. Wczesny start w osiągach i znacznie zwiększony moment obrotowy sprawiają, że wersja turystyczna naszego BigBoxa jest idealnym towarzyszem dla każdego, kto lubi podróżować z partnerem lub z dużym bagażem. Z niecierpliwością czekają na to również kierowcy przyczep. Dostępny wysoki moment obrotowy sprawia, że w innym przypadku obowiązkowa redukcja redukcji jest niepotrzebna! W standardowym PX200 touring box osiąga 300 obrotów na minutę wcześniej niż poprzedni król wszystkich motocyklistów, standardowy wydech. Ten wydech jest również w dobrych rękach w silnikach o dużej mocy, takich jak cylindry sportowe Polini lub Malossi. Podobnie jak oryginalny wydech Vespa, BigBox jest oczywiście dwuścienny i wyposażony w izolującą wełnę. PRO: Oryginalna optyka Cicha dzięki podwójnej ściance i wełnie izolacyjnej jak oryginalny wydech Wysoki moment obrotowy Brak spadku wydajności Zakres prędkości jak oryginał Bardzo niepozorny Pasuje nawet na rajdach bez modyfikacji Solidna konstrukcja z zaciskiem na cylindrze Ręcznie robiona w Europie WAD: Nie dla kierowców zorientowanych na prędkość Brak aprobaty Uwaga: Główny strumień jest w przybliżeniu 4-6…
- bgm - numer pozycji: BGM1011TR
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 6,08 kg
- Kategoria: Silnik> Układ wydechowy> Układy wydechowe
Inni klienci zainteresowani układem wydechowym -BGM PRO BigBox TOURING (BBT) - Vespa PX200, Rally200 szukali również: Wydech | Tłumik | Pudełko dźwiękowe | Garnek | Tłumik | Układ wydechowy | Wydech | Rura | Komora rozprężna | Tłumik | Tłumik | Pot D'Échappement | Marmitta | Ucieczka |
