3820036 Dystansowa głowica cylindra -BGM ORYGINAŁ Piaggio 200 cc- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Uszczelka podstawy cylindra Lambretta o grubości 1,0 mm do dużych bloków silnika o pojemności 200-250 ccm. Idealny do kompensacji długości korbowodów, różnic wysokości powierzchni uszczelniających silnika, obracanych cylindrów lub możliwości eksperymentowania z czasami sterowania. Rozmiar kanałów przelewowych jest tak dobrany, aby odpowiadał standardowym przelewom. Idealnie powinno pasować do bloku silnika i cylindra.