Płytka mocująca do prostownika klaksonu we wszystkich modelach PX od ok. 1984 r. Bez baterii. Uchwyt ze stali ocynkowanej przykręcony jest pod lewą boczną osłoną do ramy mocującej koło zapasowe. Wiedza podstawowa: Od 1982 r. Dotychczasowe klaksony prądu przemiennego (tzw. Brzęczenie, którego wysokość zmienia się wraz z prędkością silnika) nie są już dozwolone. Dlatego pojazdy PX z lat 1982-1984 w Niemczech mają akumulator, który zasila nie tylko klakson, ale także kierunkowskazy i światła hamowania. Wraz z wprowadzeniem modeli PX Lusso w 1984 roku zrezygnowano z baterii (z wyjątkiem modeli Elestart) i zamiast tego zastosowano prostownik tubowy. To przekształca układ elektryczny prądu przemiennego w prąd stały, który jest absolutnie niezbędny dla klaksonu. Zintegrowane kondensatory buforowe mogą tymczasowo przechowywać wymagany wysoki prąd. Piaggio nie oferuje już prostownika klaksonu. W naszym programie dostaw mamy unowocześnioną wersję BGM Pro, w której zakres funkcji został poszerzony o złącze USB o dużej mocy do ładowania (dla telefonów komórkowych, smartfonów, systemów nawigacji itp.) Oraz przekaźnik LED (patrz akcesoria).
- bgm - numer pozycji: 1216820
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,06 kg
- Kategoria: Rama> elektryka> elektryka samochodowa
Inni klienci zainteresowani płytą montażową do prostownika tubowego -BGM ORIGINAL- Vespa PX (od 1984), PK XL, Cosa szukali również: Uchwyt | Prostownik tubowy | Sterowanie klaksonem | Regulator klaksonu | Dioda tubowa | Róg | róg | wspornik | Prostownik | płytka drukowana | soporte | supporto | Kos | Redresseur De Klaxon | Koło Drizzatore Claxon | Bocina | Corneta | Trompeta |
