Wąż ssący bgm PRO ze zwiększoną objętością przed gaźnikiem w porównaniu z oryginalnym wężem ssącym. Wąż wlotowy jest dostępny z czterema różnymi rozmiarami połączeń na gaźniku: 40 mm (np.Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 i Jetex SH22) lub 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Szerokość połączenia na filtrze powietrza wynosi [...]

Wąż ssący bgm PRO ze zwiększoną objętością przed gaźnikiem w porównaniu z oryginalnym wężem ssącym. Wąż wlotowy jest dostępny z czterema różnymi rozmiarami połączeń na gaźniku: 40 mm (np.Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 i Jetex SH22) lub 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Szerokość połączenia na filtrze powietrza wynosi [...]

Wąż ssący bgm PRO ze zwiększoną objętością przed gaźnikiem w porównaniu z oryginalnym wężem ssącym. Wąż wlotowy jest dostępny z czterema różnymi rozmiarami połączeń na gaźniku: 40 mm (np.Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 i Jetex SH22) lub 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Szerokość połączenia na filtrze powietrza wynosi [...]

Wąż ssący bgm PRO ze zwiększoną objętością przed gaźnikiem w porównaniu z oryginalnym wężem ssącym. Wąż wlotowy jest dostępny z czterema różnymi rozmiarami połączeń na gaźniku: 40 mm (np.Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 i Jetex SH22) lub 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Szerokość połączenia na filtrze powietrza wynosi [...]

Oryginalny wąż ssący BGM - odporny na E10 - do Vespa Largeframe PX, T5, LML 2-suwowy Oryginalny wąż ssący BGM posiada tylko najlepsze właściwości: odporny na E10, wytrzymały, z pełnej gumy, stabilny wymiarowo Materiał bazowy to wysokiej jakości elastomer, który pozostaje trwale elastyczny i nie pęka. Oryginalny wąż ssący BGM jest używany między ramą a skrzynką filtra powietrza. Ze względu na ustaloną [...]

Niektóre obudowy silników Malossi V-One / VR-One mają bardzo głęboko wywiercone gniazda na ciche gumy belki poprzecznej. Aby silnik nie mógł poruszać się na boki i ewentualnie dotykać podwozia, oferujemy odpowiednie tuleje dystansowe. MONTAŻ Te elementy dystansowe są najpierw wkładane do obudowy iw ten sposób zastępują oryginalne stalowe tarcze, ponieważ znajdują się one również w obudowach silnika Piaggio.

Cicha guma z tyłu, mocowanie amortyzatora w bloku silnika Ta guma przyjmuje dolny widelec mocujący tylnego amortyzatora. Dlatego dobry stan tej gumy jest niezbędny, aby utrzymać nieprzyjemne wibracje i oscylacje z dala od zabieraka oraz zapewnić prawidłowe prowadzenie amortyzatora. Długość: 34,5 mm Ř na zewnątrz: 30 mm Ř wewnątrz: na śruby 15 mm Ta wersja jest dłuższa niż [...]

bgm - Numer artykułu: SC5012 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Części gumowe> Części gumowe Inni klienci, którzy są zainteresowani wężem gumowym do przewodu zapłonowego Płyta podstawowa -BGM ORYGINAŁ- Vespa PK zainteresowany, szukałem również: wąż gumowy | Kabel | Stojan zapłonu | Wąż | Gumowy kabel | Guma zapłonowa [...]

bgm - Numer przedmiotu: SC5011 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Części gumowe> Części gumowe Inni klienci, którzy są zainteresowani gumowym silnikiem / kablem -BGM ORYGINAŁ- Vespa PK (stosowane do przepustów kablowych obudowa silnika / podstawa zapłonu) poszukuje również: gumy | Silnik | Kabel | Odbój gumowy [...]

de German
X