Tarcze sprzęgła
Stalowe tarcze sprzęgła bgm PRO są produkowane dokładnie na płasko i umożliwiają precyzyjne rozłączenie sprzęgła. Dzięki bardzo dobrej współosiowości sprzęgło można doskonale dozować. Stalowe tarcze są dostępne w oryginalnej grubości 1,5 milimetra oraz w wersji sportowej o wysokości zaledwie 1,0 milimetra. Wersja sportowa umożliwia montaż tarczy lamelkowej, która [...]
Podkładka na wale korbowym pod sprzęgłem firmy bgm Pro Podkładka między wałem korbowym a sprzęgłem ma do spełnienia trzy bardzo ważne zadania: Ustanowienie kontrolowanego napięcia wstępnego między wałem korbowym a łożyskiem kulkowym Zapewnienie powierzchni łożyska ślizgowego dla zębnika sprzęgła podczas pracy sprzęgła Prawidłowa odległość między sprzęgłem a Wytwarzaj łożyska tak, aby przekładnia z [...]
Pierścienie ustalające kosza sprzęgła
Wzmocniony pierścień blokujący firmy BGM Pro o zwiększonej grubości materiału i większej sile napinania. Ma otwory, dzięki czemu można go łatwo używać za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych. Pierścienie ustalające BGM Pro są idealnym dodatkiem do wszystkich koszy sprzęgła, zwłaszcza jeśli są wyposażone w mocne sprężyny. Wszystkie złącza BGM Superstrong od 2017 zawierają ten typ pierścienia w serii. bgm [...]
Pierścienie ustalające kosza sprzęgła
Wzmocniony pierścień blokujący firmy BGM Pro o zwiększonej grubości materiału i większej sile napinania. Ma otwory, dzięki czemu można go łatwo używać za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych. Pierścienie ustalające BGM Pro są idealnym dodatkiem do wszystkich koszy sprzęgła, zwłaszcza jeśli są wyposażone w mocne sprężyny. Wszystkie złącza BGM Superstrong od 2017 zawierają ten typ pierścienia w serii. bgm [...]
Pierścienie ustalające kosza sprzęgła
Wzmocniony pierścień blokujący firmy BGM Pro o zwiększonej grubości materiału i większej sile napinania. Ma otwory, dzięki czemu można go łatwo używać za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych. Pierścienie ustalające BGM Pro są idealnym dodatkiem do wszystkich koszy sprzęgła, zwłaszcza jeśli są wyposażone w mocne sprężyny. Wszystkie złącza BGM Superstrong od 2017 zawierają ten typ pierścienia w serii. bgm [...]
Tarcze sprzęgła
Okładziny sprzęgła są bardzo ważnym ogniwem łączącym silnik ze skrzynią biegów. Dobrze działające sprzęgło ma zasadnicze znaczenie dla przyjemności z jazdy, bezpieczeństwa i osiągów. Niestety wielu producentów nie podejmuje odpowiedniego wysiłku przy tak ważnym elemencie, w wyniku czego sprzęgła przechodzą lub nie rozłączają się prawidłowo. Producenci pokryć zapewniają odpowiednią jakość [...]
Tarcze sprzęgła
Okładziny sprzęgła są bardzo ważnym ogniwem łączącym silnik ze skrzynią biegów. Dobrze działające sprzęgło ma zasadnicze znaczenie dla przyjemności z jazdy, bezpieczeństwa i osiągów. Niestety wielu producentów nie podejmuje odpowiedniego wysiłku przy tak ważnym elemencie, w wyniku czego sprzęgła przechodzą lub nie rozłączają się prawidłowo. Producenci pokryć zapewniają odpowiednią jakość [...]
Tarcze sprzęgła
Okładziny sprzęgła są bardzo ważnym ogniwem łączącym silnik ze skrzynią biegów. Dobrze działające sprzęgło ma zasadnicze znaczenie dla przyjemności z jazdy, bezpieczeństwa i osiągów. Niestety wielu producentów nie podejmuje odpowiedniego wysiłku przy tak ważnym elemencie, w wyniku czego sprzęgła przechodzą lub nie rozłączają się prawidłowo. Producenci pokryć zapewniają odpowiednią jakość [...]
Podkładki BGM Pro do sprzęgła są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnych części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. DLACZEGO Podkładka dystansowa jest potrzebna do rozstawienia sprzęgła w silniku. Jest montowany pod zębnikiem sprzęgła i jest dostępny w grubościach 0,8-1,6 mm (w odstępach co 0,2 mm). […]
Podkładki BGM Pro do sprzęgła są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnych części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. DLACZEGO Podkładka dystansowa jest potrzebna do rozstawienia sprzęgła w silniku. Jest montowany pod zębnikiem sprzęgła i jest dostępny w grubościach 0,8-1,6 mm (w odstępach co 0,2 mm). […]
Podkładki BGM Pro do sprzęgła są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnych części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. DLACZEGO Podkładka dystansowa jest potrzebna do rozstawienia sprzęgła w silniku. Jest montowany pod zębnikiem sprzęgła i jest dostępny w grubościach 0,8-1,6 mm (w odstępach co 0,2 mm). […]
Podkładki BGM Pro do sprzęgła są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnych części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. DLACZEGO Podkładka dystansowa jest potrzebna do rozstawienia sprzęgła w silniku. Jest montowany pod zębnikiem sprzęgła i jest dostępny w grubościach 0,8-1,6 mm (w odstępach co 0,2 mm). […]
