Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

bgm - Numer artykułu: BGM0233S05 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Cylindry> Dystanse Inni klienci, którzy są zainteresowani podkładkami dystansowymi podstawy cylindra -BGM ORYGINAŁ do Polini Evolution 133ccm , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]

Dystans podstawy cylindra do butli Malossi Sport i MHR o pojemności 210 cmXNUMX. Można to wykorzystać do podparcia cylindra w celu zwiększenia kątów skrętu, które są ważne dla wydajności. W szczególności cylinder MHR okazał się bardzo wdzięcznym kandydatem do windy, pomimo znacznie większych przekrojów płukania niż jego poprzednik. Warunkiem wstępnym jest środowisko, które odpowiada cylindrowi, takie jak [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

bgm - Numer artykułu: BGM0223S05 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,03 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani podkładką dystansową cylindra -BGM ORYGINAŁ- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 0.5mm są również zainteresowani: Spacer | Podstawa cylindra | Uszczelka dystansowa | […]

Uszczelka głowicy cylindra -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (aluminium) bgm - numer artykułu: WS5161 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani Dystansową głowicą cylindrów -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]

Uszczelka podstawy cylindra -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (aluminium) bgm - numer artykułu: WS5160 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani Podstawa cylindra dystansowego -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]

de German
X