Skrzynia biegów od BGM Pro do dużych silników Vespa. Dostępne z wałem głównym lub bez. Koła zębate są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Ten niezwykle dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest trwale odporny na zużycie. To sprawia, że ​​części przekładni BGM są bezkompromisową [...]

Kompletny zapłon elektroniczny dla Piaggio Ciao i SI Zalety w skrócie: stabilny punkt zapłonu nawet przy dużych prędkościach, silne iskry zapłonowe, wysoki strumień świetlny, masa wirnika: ok. UWAGA: Do montażu zapłonu potrzebna jest odpowiednia obudowa silnika: Polini Speed ​​Engine (P1300) Malossi Racing obudowa (M1700210 lub M576352) bgm - numer artykułu: BGM5717514CI Dostępność: brak w magazynie (proszę sprawdzić [...]

Opony BGM Pro Sport (3.50-10) w pełni zmontowane na aluminiowej feldze sportowej BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszorzędnych opon sportowych BGM Pro z indeksem prędkości S (homologacja do 180 km / h) i indeksie nośności 59 (243 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw jest do wszystkich modeli Lambretta z serii 1-3 oraz [...]

Opony BGM Pro Sport (3.50-10) w pełni zmontowane na aluminiowej feldze sportowej BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszorzędnych opon sportowych BGM Pro z indeksem prędkości S (homologacja do 180 km / h) i indeksie nośności 59 (243 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw jest do wszystkich modeli Lambretta z serii 1-3 oraz [...]

Opony BGM Pro Sport (3.50-10) w pełni zmontowane na aluminiowej feldze sportowej BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszorzędnych opon sportowych BGM Pro z indeksem prędkości S (homologacja do 180 km / h) i indeksie nośności 59 (243 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw jest do wszystkich modeli Lambretta z serii 1-3 oraz [...]

Łożyska stożkowe mają większą powierzchnię styku i dlatego są znacznie bardziej sprężyste niż konwencjonalne rozwiązania fabryczne z łożyskami kulkowymi. Łożyska stożkowe znacznie lepiej radzą sobie z dużymi obciążeniami mocnych układów hamulcowych, a także są znacznie bardziej odporne na zużycie. Zwiększają bezpieczeństwo czynnej jazdy, zapewniając idealny stan płynnego, nieblokującego się układu kierowniczego przez bardzo długi czas. Kryterium, które [...]

BGM Pro Sport Tire (3.50-10) w pełni zmontowana na aluminiowej sportowej obręczy BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszej klasy sportowej opony BGM Pro o indeksie prędkości S / h) i indeksie nośności 180 (59 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw może być używany w prawie wszystkich modelach dużych ramek Vespa: Vespa [...]

BGM Pro Sport Tire (3.50-10) w pełni zmontowana na aluminiowej sportowej obręczy BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszej klasy sportowej opony BGM Pro o indeksie prędkości S / h) i indeksie nośności 180 (59 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw może być używany w prawie wszystkich modelach dużych ramek Vespa: Vespa [...]

BGM Pro Sport Tire (3.50-10) w pełni zmontowana na aluminiowej sportowej obręczy BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszej klasy sportowej opony BGM Pro o indeksie prędkości S / h) i indeksie nośności 180 (59 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw może być używany w prawie wszystkich modelach dużych ramek Vespa: Vespa [...]

Płyty zapłonowe bgm PRO do Lambretty były jednymi z pierwszych produktów bgm. Pierwsze próbki zostały zaprezentowane na targach Eurolambretta 2007 w Neckarsulm. Podstawa jest oparta na zapłonie elektronicznym, który został wprowadzony w 1970 roku wraz z elektroniką Lambretta dl 200, później przystosowany przez Piaggio do Vespa i który jest prawdopodobnie najbardziej rozpowszechniony [...]

Dzięki temu zestawowi do wyjmowania łożyska kulkowego i igiełkowego śrubokręt ma wszystkie opcje ostrożnego demontażu łożyska! Zestaw zawiera optymalnie dobrany ściągacz do większości wewnętrznych średnic łożyska.Odpowiedni trzpień rozprężny jest wkładany do demontowanego łożyska, dokręcany za pomocą dostarczonej śruby rozprężnej, a następnie obszar wokół łożyska jest równomiernie otwierany otwartym płomieniem lub na gorąco.

Szlachetne, frezowane CNC aluminiowe dźwignie sportowe ze śrubami ze stali nierdzewnej z serii BGM PRO. 6-stopniowa regulacja odległości dźwigni od kierownicy. Pionowe złącze składane, dźwignia pozostaje nienaruszona w przypadku upadku! Frezowane CNC z wytrzymałego aluminium 6061 T6 srebrno-czarne twarde anodowane 6-stopniowa regulacja szerokości chwytu Składa się w przypadku upadku lub przewrócenia się motocykla.

de German
X