Zaczepy BGM są produkowane w doskonałej jakości przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Zaczepy są wymagane do zatrzymania zewnętrznej osłony linki na ramie lub w bloku silnika. Są po prostu wkładane do odpowiedniego otworu. Zastosowania [...]

bgm - Numer artykułu: 4940062 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,07 kg Kategoria: Silnik> Hamulce> Ramiona hamulcowe Inni klienci, którzy chcieli tylnego ramienia hamulcowego -BGM ORYGINAŁ- Vespa T5 125 cmXNUMX zainteresowany, szukałem także: ramię hamulca | Tył | Ramię dźwigni hamulca | Uchwyt linki hamulca | Ramię | Tył | […]

Narzędzia specjalne - Made in Germany Montaż łożyska szybko i łatwo jak profesjonalista. Jest to możliwe dzięki temu narzędziu wysokiej jakości. Łożysko jest starannie prowadzone i nie może się przechylać. Obudowa silnika jest chroniona. Służy do montażu łożyska kulkowego typu 6204 na wale korbowym modeli Vespa Smallframe. Narzędzie samo się podtrzymuje [...]

Zestawy płyt mocujących BGM, jak również ich poszczególne części są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie staremu oryginałowi z Piaggio. Gwarantuje to idealne dopasowanie, a wysoka jakość materiału umożliwia pewne mocowanie linki hamulca. Dostępne również jako praktyczne zestawy warsztatowe (10 sztuk) bgm - numer artykułu: BGM6482SX Dostępność: w magazynie [...]

Główny wał GS 160 i SS 180 jest utrzymywany przez taką nakrętkę koronową. Siedzisko Wedi 40mm. bgm - Numer pozycji: BGM5440 Dostępność: w magazynie (Proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,05 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Nakrętki Inni klienci, którzy są zainteresowani łożyskiem tylnego koła z nakrętką zamkową- BGM Oryginał - VESPA Øi = 40mm, [...]

bgm - Numer artykułu: BGM4940 Dostępność: w magazynie (Proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,05 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Nakrętki Inni klienci, którzy szukają łożyska tylnego koła z nakrętką zamkową- BGM oryginał- VESPA Øi = 40mm, Øa = 49mm, zęby = 9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T -153261), do łożysk kół przednich Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 [...]

Nakrętka zamkowa do: Łożysk kół tylnych: Vespa 125 - VNA, VNB, GT125 (do 78300), GTR125 (do 124013) Vespa 150 - VBA, VBB, VGLA, VGLB, GL150, Sprint (do nr 1170239), Sprint Veloce (do nr 169300) Łożysko przedniego koła: Vespa 160GS, 180SS na zewnątrz: 49mm wewnątrz (gniazdo uszczelnienia wału): 37mm Szczeliny: 9szt. Wysokość: 12,5mm Odpowiednie narzędzie - nr art. 1800018 bgm - Numer artykułu: BGM4937 [...]

Tylna krzywka hamulca BGM Original odpowiednia do wszystkich silników Vespa o dużej ramie. Doskonała jakość OEM jako wysokiej jakości, ale niedroga alternatywa dla oryginalnego komponentu Piaggio. CNC wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości z oksydowaną powierzchnią. Zawiera wstępnie zmontowane o-ringi. WSKAZÓWKA MONTAŻOWA: Występ pośrodku wału (między O-ringami) jest już fabrycznie przeznaczony jako zbiornik smaru. Od czasu fali [...]

Narzędzia specjalne - Made in Germany Montaż łożyska szybko i łatwo jak profesjonalista. Jest to możliwe dzięki temu narzędziu wysokiej jakości. Łożysko jest starannie prowadzone i nie może się przechylać. Obudowa silnika jest chroniona. Służy do montażu dzielonego łożyska baryłkowego typu NU204 na wale korbowym modeli Vespa Smallframe. Narzędzie zajmuje [...]

bgm - Numer artykułu: BGM77TL Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Rama> Widelec> Narzędzia Inni klienci zainteresowani narzędziami do wstępnego naprężenia sprężyn -BGM PRO- seria dla Amortyzatory z serii BGM PRO R12, BGM PRO SC / R12, BGM PRO SC / F16 [...]

Kompletna linka hamulca tylnego BGM PRO z mocną linką wewnętrzną o średnicy Ř3 mm (specyfikacja fabryczna Innocenti) i wciśniętym uchwytem linki na zewnętrznej powłoce. PROBLEM Fabrycznie oryginalny kabel często ma luz w zaczepie, co oznacza, że ​​nie jest dokładnie ustawiony pod kątem względem ogranicznika linki. Jest wciągana do pozycji tylko przez zwiększone naprężenie rozciągające podczas procesu hamowania. To pochłania dużą część skuteczności hamowania [...]

Kompletna linka hamulca tylnego BGM PRO z mocną linką wewnętrzną o średnicy Ř3 mm (specyfikacja fabryczna Innocenti) i wciśniętym uchwytem linki na zewnętrznej powłoce. PROBLEM Fabrycznie oryginalny kabel często ma luz w zaczepie, co oznacza, że ​​nie jest dokładnie ustawiony pod kątem względem ogranicznika linki. Jest wciągana do pozycji tylko przez zwiększone naprężenie rozciągające podczas procesu hamowania. To pochłania dużą część skuteczności hamowania [...]

de German
X