bgm - Numer artykułu: BGM8010RN46 Dostępność: brak w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Zębatki Inni klienci poszukujący tylnych zębatek -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (seria 2-3), DL / GP - interesuje się 46 zębami, szukałem też: zębnika [...]
bgm - Numer artykułu: BGM8010NR47 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 1,00 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Zębatki Inni klienci poszukujący tylnych zębatek -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI , LI S, SX. TV (seria 2-3), DL / GP - interesuje się 47 zębami, szukałem też: zębnika | […]
PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Silniki z dużym momentem obrotowym i wczesną wartością szczytową mocy wybierają sprzęgła z zębami prostymi, które również wymagają prostego koła zębatego głównego (dostępne również w zestawie ze sprzęgłem). Umożliwia to osiągnięcie bardzo długich redukcji. Doskonale sprawdza się również w przypadku zmiany ogólnego przełożenia w bardzo sportowych silnikach ze zmodyfikowanym wałem pomocniczym i krótszymi stopniami biegów.
PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Silniki z dużym momentem obrotowym i wczesną wartością szczytową mocy wybierają sprzęgła z zębami prostymi, które również wymagają prostego koła zębatego głównego (dostępne również w zestawie ze sprzęgłem). Umożliwia to osiągnięcie bardzo długich redukcji. Doskonale sprawdza się również w przypadku zmiany ogólnego przełożenia w bardzo sportowych silnikach ze zmodyfikowanym wałem pomocniczym i krótszymi stopniami biegów.
PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Silniki z dużym momentem obrotowym i wczesną wartością szczytową mocy wybierają sprzęgła z zębami prostymi, które również wymagają prostego koła zębatego głównego (dostępne również w zestawie ze sprzęgłem). Umożliwia to osiągnięcie bardzo długich redukcji. Doskonale sprawdza się również w przypadku zmiany ogólnego przełożenia w bardzo sportowych silnikach ze zmodyfikowanym wałem pomocniczym i krótszymi stopniami biegów.
PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Silniki z dużym momentem obrotowym i wczesną wartością szczytową mocy wybierają sprzęgła z zębami prostymi, które również wymagają prostego koła zębatego głównego (dostępne również w zestawie ze sprzęgłem). Umożliwia to osiągnięcie bardzo długich redukcji. Doskonale sprawdza się również w przypadku zmiany ogólnego przełożenia w bardzo sportowych silnikach ze zmodyfikowanym wałem pomocniczym i krótszymi stopniami biegów.
PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Silniki z dużym momentem obrotowym i wczesną wartością szczytową mocy wybierają sprzęgła z zębami prostymi, które również wymagają prostego koła zębatego głównego (dostępne również w zestawie ze sprzęgłem). Umożliwia to osiągnięcie bardzo długich redukcji. Doskonale sprawdza się również w przypadku zmiany ogólnego przełożenia w bardzo sportowych silnikach ze zmodyfikowanym wałem pomocniczym i krótszymi stopniami biegów.
PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Silniki z dużym momentem obrotowym i wczesną wartością szczytową mocy wybierają sprzęgła z zębami prostymi, które również wymagają prostego koła zębatego głównego (dostępne również w zestawie ze sprzęgłem). Umożliwia to osiągnięcie bardzo długich redukcji. Doskonale sprawdza się również w przypadku zmiany ogólnego przełożenia w bardzo sportowych silnikach ze zmodyfikowanym wałem pomocniczym i krótszymi stopniami biegów.
Opony BGM Pro Sport (3.50-10) w pełni zmontowane na aluminiowej feldze sportowej BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszorzędnych opon sportowych BGM Pro z indeksem prędkości S (homologacja do 180 km / h) i indeksie nośności 59 (243 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw jest do wszystkich modeli Lambretta z serii 1-3 oraz [...]
Opony BGM Pro Sport (3.50-10) w pełni zmontowane na aluminiowej feldze sportowej BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszorzędnych opon sportowych BGM Pro z indeksem prędkości S (homologacja do 180 km / h) i indeksie nośności 59 (243 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw jest do wszystkich modeli Lambretta z serii 1-3 oraz [...]
Opony BGM Pro Sport (3.50-10) w pełni zmontowane na aluminiowej feldze sportowej BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszorzędnych opon sportowych BGM Pro z indeksem prędkości S (homologacja do 180 km / h) i indeksie nośności 59 (243 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw jest do wszystkich modeli Lambretta z serii 1-3 oraz [...]
BGM Pro Sport Tire (3.50-10) w pełni zmontowana na aluminiowej sportowej obręczy BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszej klasy sportowej opony BGM Pro o indeksie prędkości S / h) i indeksie nośności 180 (59 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw może być używany w prawie wszystkich modelach dużych ramek Vespa: Vespa [...]
