Nyple śrubowe / zaciskowe BGM są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio / Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale śruby zaciskowe linek zmiany biegów mają płytkę wewnętrzną. Chroni to wewnętrzną linkę cięgna Bowdena i pomaga [...]

Uszczelka podstawy cylindra Lambretta o grubości 2,5 mm do dużych bloków silnika o pojemności 200-250 ccm. Idealny do kompensacji długości korbowodów, różnic wysokości powierzchni uszczelniających silnika, obracanych cylindrów lub możliwości eksperymentowania z czasami sterowania. Rozmiar kanałów przelewowych jest tak dobrany, aby odpowiadał standardowym przelewom. Idealnie powinno pasować do bloku silnika i cylindra.

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - oryginalne, teraz z Ultralube Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]

Wiązka przewodów do konwersji do: alternatora PX lub silnika PX w Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, itp. Alternator PK lub silnik PK w V50, Primavera, ET3, V90 itp. Konwersja na bardziej nowoczesny alternator / Rodzaj zapłonu to wypróbowany i przetestowany sposób na trwalsze i bezpieczniejsze na drodze. Tak więc bezkontaktowe zapłonniki CDI są prawie niezniszczalne [...]

Nakrętki do kół masztowych bgm PRO są dostępne dla kół masztowych dL / GP lub Li / TV / SX. Różnią się one zewnętrzną średnicą nakrętek. Li / TV / SX pasuje również do kół biegunowych dl / GP, ale ma mniejszą powierzchnię styku. Nakrętki koła biegunowego BGM mają. Dzięki zastosowanemu materiałowi 42CrMo4 nakrętka może wytrzymać wymagany moment dokręcenia 75 Nm pomimo drobnego gwintu i [...]

Obręcz ze stali nierdzewnej BGM jest produkowana w Niemczech z dużą precyzją przez renomowaną i oczywiście certyfikowaną firmę. Rezultatem jest obręcz, której nawet Enrico Piaggio nie mógłby zrobić lepiej. Obręcz o dużej wytrzymałości charakteryzuje się doskonałą współosiowością, absolutną wolnością od rdzy i wzmocnionym kołnierzem obręczy. Niezależnie od tego, czy stal nierdzewna jest pozostawiona w stanie naturalnym, czy jest mocno wypolerowana, obie wersje są [...]

Narzędzia specjalne - Made in Germany Montaż łożyska szybko i łatwo jak profesjonalista. Jest to możliwe dzięki temu narzędziu wysokiej jakości. Łożysko jest starannie prowadzone i nie może się przechylać. Materiał zostaje oszczędzony. Służy do montażu zewnętrznego łożyska igiełkowego (zwróconego w stronę widelca) płyty kotwiącej przedniego hamulca w modelach Vespa PX, T5, Cosa i PK. […]

Najnowsza wersja sprawdzonej płyty bazowej zapłonu BGM PRO HP (High Power) do konwersji zapłonu kontaktowego na zapłon elektroniczny. Nadaje się np. Do Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally. ZALETY ZAPŁON ELEKTRONICZNY Specjalnie opracowany do konwersji silników sterowanych kontaktowo na bezobsługowy zapłon elektroniczny. Po aktualizacji były słabe [...]

Odbłyśnik tylnego światła LED do Lambretta. Dzięki nowoczesnej technologii LED pobór prądu jest znacznie niższy niż w przypadku tradycyjnych żarówek dwuskładnikowych. Skutkuje to lepszą wydajnością światła dla całego systemu i nie ma zaniku efektu świetlnego po włączeniu światła hamowania. Są to diody dwufazowe. Oznacza to, że każda dioda LED jest używana w światłach tylnych i hamowania oraz [...]

bgm - Numer artykułu: 7673834 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,06 kg Kategoria: Wymagania warsztatowe> Narzędzia Inni klienci, którzy są zainteresowani środkiem do usuwania uszczelek -Skrobak do uszczelnień -UNIVERSAL- 23mm również przeszukano to: środek do usuwania uszczelek | Środek do usuwania uszczelnień | Seal Ex | Sealex | Skrobak uszczelniający | Skrobak trójkątny | Uszczelnienie Usuń | Usuń [...]

Gaźnik BGM FASTER FLOW SI jest oparty na zupełnie nowym gaźniku SI24 / 24 E Dell'Orto / Spaco. Zostało to przez nas zmienione, aby spełniało również wysokie wymagania silnie zmodyfikowanego silnika. Aby sprostać zwiększonemu zużyciu paliwa dostrojonego silnika, zoptymalizowano gaźnik i zmodyfikowano otwór przelotowy między komorą migotania a uchwytem dyszy.

Zestaw tłoków Lambretta bgm PRO MRB RaceTour o średnicy 65 mm. Kompletny zestaw tłoka składający się z: tłoka, dwóch stalowych pierścieni tłokowych o grubości 1 mm, sworznia tłokowego i zacisków. Tłok jest produkowany wyłącznie przez firmę Meteor. Tłok jest przeznaczony przede wszystkim jako tłok zamienny do cylindra bgm RaceTour, ale może być również używany jako tłok do konwersji.