Nyple śrubowe / zaciskowe BGM są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio / Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale śruby zaciskowe linek zmiany biegów mają płytkę wewnętrzną. Chroni to wewnętrzną linkę cięgna Bowdena i pomaga [...]

Najwyższej jakości! Guma panelu bocznego serii PX różni się grubością profilu gumowego. Zasadniczo wymienne, tak zwana seria modeli PX Lusso (od roku budowy 1984) wykorzystuje znacznie grubsze gumowe panele boczne. Ich profil zajmuje więcej miejsca, zarówno na panelu bocznym, jak i na ramie. Ponieważ nie ma gum paneli bocznych o przyzwoitej jakości w rozsądnej cenie na [...]

Kompletny układ zapłonowy dla: Aprilia: SR (Bj. 94-00), Scarabeo (Bj. 94-00), Rally, Area 51, Sonic Benelli: 491 (do Bj. 02-03), K2 (do Bj. 02-03) ), Naked, Pepe Beta: Eikon Italjet: Dragster Malaguti: F10 (do roku 93) MBK: Flipper, Nitro, Ovetto, Evolis, Fizz, Forte Yamaha: Why, Aerox, Neos, Breeze, Axis Odpowiada oryginalnej części zamiennej, a zatem w bardzo najlepsza jakość. Świetny [...]

Uniwersalny zbiornik z kranikiem paliwa i ok. 90 cm wężem paliwowym. Idealny do warsztatu do testowania pojazdów bez zbiornika lub wymontowanych silników. Zawór jest zaprojektowany jako zawór kulowy i ma dwie pozycje „zamknięte” i jedną (centralną) „otwartą”. Oznacza to, że w sytuacji awaryjnej przepływ paliwa jest zawsze bezpiecznie i szybko przerywany bez konieczności naciskania dźwigni położenia

Wartości mocy i momentu obrotowego, które są obecnie możliwe dla tak zwanych silników małoramkowych, znacznie wzrosły w ostatnich latach i wydają się stale rosnąć. Coraz częściej można znaleźć wartości mocy i momentu obrotowego znacznie powyżej 35PS / 30Nm. W rezultacie inne elementy są oczywiście znacznie bardziej obciążone. Ważnym i mocno obciążonym ogniwem między wałem korbowym a skrzynią biegów jest [...]

Dobre narzędzie = dobry wynik To właśnie oznacza narzędzie wyprodukowane w Niemczech do demontażu / montażu cichych bloków Lambretta Motor. Oznacza to, że wymiana gumowych amortyzatorów, które są ważne w przypadku Lambretty o niskiej wibracji, odbywa się nie tylko szybko, ale także precyzyjnie. W przeciwieństwie do wcześniej dostępnego narzędzia indyjskiego, oprzyrządowanie BGM PRO zostało uzupełnione wieloma drobnymi szczegółami: [...]

Posiadamy oryginalną gumę przełącznika kierunkowskazów BGM wyprodukowaną z doskonałego materiału i jakości obróbki jako zamiennik oryginalnego produktu, który nie jest już dostępny w Piaggio. Gumka jest zamontowana między kierownicą a włącznikiem kierunkowskazów. Przyjmuje okrągły kształt kierownicy i zapewnia przełącznikowi płaską powierzchnię do montażu. Do zamocowania przełącznika kierunkowskazu dwie śruby M3x12mm [...]

Wysokiej jakości kabel elektryczny z wytrzymałą osłoną z PVC. Dostępne w wielu różnych kolorach, takich jak te używane w pojazdach Piaggio. Dostępne z kablami o przekroju 0,85 mm² i 2,0 mm². Średnica zewnętrzna 0,85mm² = Ø2,3mm średnica zewnętrzna 2,0mm² = Ø3,1mm Typ kabla: Pojedynczy rdzeń Izolacja: Specjalny PVC zgodnie z DIN ISO 6722 i LV112 Zakres temperatur: -40 do + 120 ° C Przewód: Goły drut miedziany Długość: 10 metrów [... ]

Szczęki hamulcowe BGM PRO z materiałem okładziny JAKOŚĆ „MADE IN GERMANY” Szczęki hamulcowe BGM Pro są produkowane wyłącznie dla BGM przez jednego z najbardziej renomowanych włoskich producentów okładzin hamulcowych. Materiał pokryciowy pochodzi od niemieckiego producenta Beral. Aluminiowy nośnik okładziny jest odlany w oryginalnym kształcie, dzięki czemu zawsze gwarantuje idealne dopasowanie. MATERIAŁ + WYDAJNOŚĆ Mieszanka klocków do [...]

Specjalna wtyczka Piaggio z dołączonymi zaciskami stykowymi. Pozwala to na naprawę uszkodzonej wiązki kablowej lub samodzielne tworzenie rozgałęzień lub całych wiązek kablowych. Wystarczy podłączyć kabel do styku wtykowego (zacisnąć lub przylutować odpowiednimi szczypcami), a następnie włożyć go do wtyczki. Styk blokuje się automatycznie i jest następnie na stałe podłączony do wtyczki. Dwa kontakty: [...]

Nyple śrubowe / zaciskowe BGM są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio / Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale śruby zaciskowe linek zmiany biegów mają płytkę wewnętrzną. Chroni to wewnętrzną linkę cięgna Bowdena i pomaga [...]

Pompa wodna -BGM PRO- uniwersalna, 12V, wydatek 8l / min. Obowiązkowa pozycja dla sprinterów. Zewnętrzna pompa wodna. Przy ponad 14.000 12 obr / min mechaniczne pompy wodne są zbyt delikatne i mają też cenną wydajność. Pompa wodna BGM Pro, obrabiana CNC, masywny korpus pompy i koło łopatkowe. Podłączenie: 8V DC (prąd stały) Moc pompy 15l / min Połączenia wężowe: Ø0,15mm Pobór prądu: 3200A Prędkość: 3,52U / min Watt: XNUMXW bgm - Numer pozycji: [...]