Opracowany dla koncepcji silnika zorientowanych na wydajność. Mocowanie należy wykonać środkiem Loctite o średniej wytrzymałości BEZ płytki blokującej. Zalecany moment dokręcenia to 55-60 Nm. Wypróbowany i przetestowany w wyścigach i uznany za dobry. bgm - Numer artykułu: 7672106 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Wał korbowy> Nakrętki Inni klienci, [...]

Amortyzator BGM Pro SC COMPETITION - sportowy - wygodny - regulowany - z TÜV - HARMONIJNY Zawieszenie BGM Pro SC COMPETITION zachwyca harmonijnym ustawieniem podstawowym. Przeznaczony do sportowej jazdy po drogach, predefiniowane, specyficzne ustawienie amortyzatorów i sztywność sprężyny zapewnia optymalną równowagę między sportowym charakterem a przydatnością do codziennego użytku. Amortyzator można regulować 16-krotnie w tłumieniu odbicia. Tak więc za pomocą prostego [...]

bgm - Numer przedmiotu: SC5011 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Części gumowe> Części gumowe Inni klienci, którzy są zainteresowani gumowym silnikiem / kablem -BGM ORYGINAŁ- Vespa PK (stosowane do przepustów kablowych obudowa silnika / podstawa zapłonu) poszukuje również: gumy | Silnik | Kabel | Odbój gumowy [...]

Silent gumy bgm PRO poprawiają właściwości jezdne dzięki znacznie bardziej precyzyjnemu prowadzeniu silnika w ramie. Wzmocnione gumy mają asymetryczne stopnie twardości. Dlatego komfort jazdy jest utrzymany pomimo ciaśniejszego zawieszenia. Dzięki wzmocnionym, cichym gumom silnika bgm, dostarczanym parami, podwozie zyskuje stabilność kierunkową, precyzję sterowania i sztywność. Montaż jest łatwy i oferuje np. [...]

Dystans podstawy cylindra do butli Malossi Sport i MHR o pojemności 210 cmXNUMX. Można to wykorzystać do podparcia cylindra w celu zwiększenia kątów skrętu, które są ważne dla wydajności. W szczególności cylinder MHR okazał się bardzo wdzięcznym kandydatem do windy, pomimo znacznie większych przekrojów płukania niż jego poprzednik. Warunkiem wstępnym jest środowisko, które odpowiada cylindrowi, takie jak [...]

Wał boczny BGM PRO do Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-suwowy) Maksymalna stabilność i najlepsze osiągi dzięki idealnej gradacji Nowoczesne cylindry, takie jak Malossi MHR, Quattrini M244 lub Pinasco 251 mają moc i moment obrotowy silniki Vespa o dużej ramie w jednym Podniesiony na zupełnie nowy poziom. Zastosowane elementy przekładni muszą być odpowiednio stabilne. JAKOŚĆ MATERIAŁU BGM PRO [...]

Dystans do podstawy cylindra. Umożliwia to podniesienie butli o określoną wartość. Przeznaczony do kompensacji dłuższego korbowodu, np. Poprzez zamontowanie zmodyfikowanego wału korbowego PX200 w obudowie PX125. Dłuższy o 5 mm korbowód modelu PX200 (110 mm) można doskonale wyważyć za pomocą podkładki dystansowej. Bez wycięć na przewody nadprądowe, aby zapewnić maksymalną swobodę zmian [...]

Pazur BGM Pro jest wykonany z wysokiej jakości stali chromowo-molibdenowej 15CrMo5 (SCM415) i dlatego jest bardzo wytrzymały. Boki są bardzo mocno tolerowane w porównaniu z pazurami przełączającymi dostępnymi na rynku. Prowadzi to pazur dokładnie w wale głównym i skutecznie zapobiega ustawianiu / przechylaniu. Profil blokowania stopni przekładni został znacznie ulepszony i [...]

Okładziny sprzęgła są bardzo ważnym ogniwem łączącym silnik ze skrzynią biegów. Dobrze działające sprzęgło ma zasadnicze znaczenie dla przyjemności z jazdy, bezpieczeństwa i osiągów. Niestety wielu producentów nie podejmuje odpowiedniego wysiłku przy tak ważnym elemencie, w wyniku czego sprzęgła przechodzą lub nie rozłączają się prawidłowo. Producenci pokryć zapewniają odpowiednią jakość [...]

bgm - Numer artykułu: 7900056 Dostępność: w magazynie (dostępność proszę sprawdzić tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Gaźnik> Elementy gaźnika Inni klienci zainteresowani śrubą do regulacji mieszanki -BGM PRO do PWK- (bgm, Stage 6, Keihin), PWM38, szukałem też: śruby regulacji mieszanki | Śruba regulacyjna | Śruba gaźnika | Śmigło | Co2 [...]

Szczęki hamulcowe BGM PRO z materiałem okładziny JAKOŚĆ „MADE IN GERMANY” Szczęki hamulcowe BGM Pro są produkowane wyłącznie dla BGM przez jednego z najbardziej renomowanych włoskich producentów okładzin hamulcowych. Materiał pokryciowy pochodzi od niemieckiego producenta Beral. Aluminiowy nośnik okładziny jest odlany w oryginalnym kształcie, dzięki czemu zawsze gwarantuje idealne dopasowanie. MATERIAŁ + WYDAJNOŚĆ Mieszanka klocków do [...]

MATERIAŁ Wały korbowe bgm PRO Touring są kute. Materiał jest gęstszy, co oznacza, że ​​lepiej odprowadza ciepło, a tym samym jest bardziej odporny na odkształcenia. Oprócz ramion korby korbowód jest kuty, a następnie obrabiany CNC. PRZECHOWYWANIE Dolne łożysko korbowodu jest smarowane przez dwie duże szczeliny smarowe i łącznie cztery dodatkowe kieszenie boczne. Obóz wyścigowy SSC i [...]