Mały zestaw modernizacyjny do podstawowej transmisji wszystkich silników PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2. Zestaw masywnie wzmacnia główny napęd, dzięki czemu jest wytrzymały na mocne silniki. Masywna, frezowana CNC tarcza skutecznie zapobiega przebijaniu się cienkich standardowych tarcz, a tym samym utrzymuje sprężyny amortyzatorów na miejscu. Dostępny również jako duży zestaw modernizacyjny z [...]

Składa się z następujących części: 8010450 Tuleja dystansowa, łożysko kulkowe, bęben hamulca przedniego -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP 2x 3710010 łożysko kulkowe -6201 2RS (zalewane z obu stron) - (12x32x10mm) - (używane do przedniego koła Lambretta wszystkie) 8010270 uszczelka wału 17x32x7mm - (stosowany do przednich kół Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J50, J100, J125, Lui) 9000047 Pierścień zabezpieczający -BHOLE DIN472- Ø = 32mm 8010400 Uszczelnienie wału [...]

Mark Broadhurst wykorzystał swoje doświadczenie z dziesięcioleci tuningu Lambretta i ponad 1.700 dostrojonych cylindrów dwusuwowych do rozwoju cylindrów RaceTour. Cylindry są dostępne w wersjach o pojemności 195 cm65 (otwór 125 mm) dla małych skrzyń silnika o pojemności 175-225 cm70 i 200 cmXNUMX (średnica XNUMX mm) dla skrzyń silnika XNUMX cmXNUMX. Butle oferują znacznie zwiększoną wydajność i [...]

Tylna krzywka hamulca BGM Original odpowiednia do wszystkich silników Vespa o dużej ramie. Doskonała jakość OEM jako wysokiej jakości, ale niedroga alternatywa dla oryginalnego komponentu Piaggio. CNC wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości z oksydowaną powierzchnią. Zawiera wstępnie zmontowane o-ringi. WSKAZÓWKA MONTAŻOWA: Występ pośrodku wału (między O-ringami) jest już fabrycznie przeznaczony jako zbiornik smaru. Od czasu fali [...]

Obręcz ze stali nierdzewnej BGM jest produkowana w Niemczech z dużą precyzją przez renomowaną i oczywiście certyfikowaną firmę. Rezultatem jest obręcz, której nawet Enrico Piaggio nie mógłby zrobić lepiej. Obręcz o dużej wytrzymałości charakteryzuje się doskonałą współosiowością, absolutną wolnością od rdzy i wzmocnionym kołnierzem obręczy. Obręcz jest przykręcana do stali nierdzewnej za pomocą dostarczonych specjalnych nakrętek. Ich [...]

bgm - Numer artykułu: BGM7752B Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 2,69 kg Kategoria: Rama> Amortyzatory> Amortyzatory Inni klienci zainteresowani tylnymi amortyzatorami -BGM PRO SC / R1 SPORT , 360mm- Vespa Primavera 125, Vespa Primavera 150, Vespa Sprint 125, Vespa Sprint 150 - zainteresowani, szukali [...]

Specjalne narzędzie BGM pro do osłony końcowej łożyska tylnego koła we wszystkich modelach Vespa Wideframe. Dzięki przemyślanej konstrukcji narzędzie to może być używane do obu rozmiarów ściegów (Ø37 + 43mm). Daje możliwość wstępnego naprężenia narzędzia na odkręcanej nakrętce. Dzięki identycznemu skokowi gwintu narzędzia i nakrętki napięcie wstępne jest całkowicie utrzymywane podczas odkręcania, co zapobiega ślizganiu się.

Zestaw tłoków Lambretta bgm PRO MRB RaceTour o średnicy 70 mm. Kompletny zestaw tłoka składający się z: tłoka, dwóch stalowych pierścieni tłokowych o grubości 1 mm każdy, sworznia tłokowego i zacisków. Tłok jest produkowany wyłącznie przez firmę Meteor. Tłok jest przeznaczony przede wszystkim jako tłok zamienny do cylindra bgm RaceTour, ale może być również używany jako tłok do konwersji.

Uszczelnienia wału BGM PRO wykonane z wysokiej jakości i odpornego na etanol (E10) FKM / Viton® * DLACZEGO FKM / VITON® Materiał FKM (kauczuk fluorowęglowy) jest wyjątkowo odporny na ciepło, tarcie i paliwo / etanol. Obecne paliwo premium w Niemczech zawiera już samo w sobie do 5% domieszki etanolu. W innych krajach zawartość etanolu / alkoholu jest jeszcze wyższa. Konwencjonalne uszczelnienia wału mogą pęcznieć lub mięknąć w kontakcie z paliwami zawierającymi etanol. […]

Uszczelnienia wału BGM PRO wykonane z wysokiej jakości i odpornego na etanol (E10) FKM / Viton® * DLACZEGO FKM / VITON® Materiał FKM (kauczuk fluorowęglowy) jest wyjątkowo odporny na ciepło, tarcie i paliwo / etanol. Obecne paliwo premium w Niemczech zawiera już samo w sobie do 5% domieszki etanolu. W innych krajach zawartość etanolu / alkoholu jest jeszcze wyższa. Konwencjonalne uszczelnienia wału mogą pęcznieć lub mięknąć w kontakcie z paliwami zawierającymi etanol. […]

Szczęki hamulcowe BGM PRO z materiałem okładziny JAKOŚĆ „MADE IN GERMANY” Szczęki hamulcowe BGM Pro są produkowane wyłącznie dla BGM przez jednego z najbardziej renomowanych włoskich producentów okładzin hamulcowych. Materiał pokryciowy pochodzi od niemieckiego producenta Beral. Aluminiowy nośnik okładziny jest odlany w oryginalnym kształcie, dzięki czemu zawsze gwarantuje idealne dopasowanie. MATERIAŁ + WYDAJNOŚĆ Mieszanka klocków do [...]

Cewka zapłonowa BGM do wszystkich elektronicznych zapłonów Vespa i Lambretta opartych na zapłonie Ducati. Tak więc dla: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta dl / GP elektroniczna Lambretta z konwersją na zapłon elektroniczny Wszystkie Vespy z konwersją na zapłon elektroniczny * Stabilna i silna iskra zapłonowa do znacznie ponad 10.000 obr./min. Niezawodny i solidny Nie zapomnij [...]