Sprężyny widełek do wszystkich Lambrettów z rodziny Li (Li, LiS, TV, GT, SX, DL, GP). Sprężyny są o 10% twardsze niż oryginalne sprężyny widelca Lambretta i są produkowane dla nas w Niemczech. Sprężyny są stabilne blokowo i śrutowane. Ponieważ powierzchnia drutu jest najbardziej obciążona sprężynami, śrutowanie jest ważniejsze dla dynamicznie silnie obciążonych [...]

Pasuje tylko do wersji V1.0 i V2.0! bgm - Numer artykułu: BGM2105BR Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Układ wydechowy> Płytki mocujące Inni klienci, którzy są zainteresowani przednimi wspornikami wydechu -BGM PRO Clubman V1.0 , V2.0- Lambretta seria 1-3 - zainteresowana srebrem, również obejrzałem [...]

bgm - Numer artykułu: BGM9977PI Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,03 kg Kategoria: Silnik> Cylindry> Tłoki Inni klienci, którzy są zainteresowani tłokami -BGM Original- Piaggio 125ccm AC 2 -Takt - 55,0mm - zainteresowany tylko BGM9977, szukałem też: Tłoki | Tłok cylindra | Tłok | […]

bgm - Numer artykułu: BGM66060P4 Dostępność: w magazynie (dostępność proszę sprawdzić tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Wymagania warsztatowe> Elektronika Inni klienci zainteresowani zestawem złączy do wiązki przewodów -BGM PRO- Seria typ 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25mm², wodoodporny - interesujące są 4 styki wtykowe, szukałem również: Wtyczka | Kabel | Stojan zapłonu | […]

bgm - Numer artykułu: BGM2225BS07 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani Spacerową podstawą cylindra -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,7mm poszukuje również: Dystans | Podstawa cylindra | Uszczelnienie dystansowe [...]

Płyty bazowe i zestawy zapłonowe BGM stanowią solidną podstawę wysokiej jakości silnika. Potężny alternator gwarantuje doskonałą moc światła, elementy zapłonu HQ czysty i mocny silnik, koło biegunowe BGM wyjątkowo płynną pracę silnika. Idealny do modernizacji zgniłego, sterowanego dotykowo układu elektrycznego w nowoczesny, bezobsługowy zapłon o wysokiej wydajności. ZALETY: Wysoka wydajność świetlna dzięki maksymalnej liczbie zwojów Sprawdzona cewka wzbudzająca [...]

Pazur BGM Pro jest wykonany z wysokiej jakości stali chromowo-molibdenowej 15CrMo5 (SCM415) i dlatego jest bardzo wytrzymały. Boki są bardzo mocno tolerowane w porównaniu z pazurami przełączającymi dostępnymi na rynku. Prowadzi to pazur dokładnie w wale głównym i skutecznie zapobiega ustawianiu / przechylaniu. Profil blokowania stopni przekładni został znacznie ulepszony i [...]

BGM BigBox Touring - moc na wielką trasę Moment obrotowy z biegu jałowego z optyką i akustyką jak standardowy wydech. BGM BigBox Touring to parowiec wycieczkowy w naszej ofercie. Opracowany pod kątem pełnego ciągu od najniższych obrotów. Idealny do oryginalnych silników lub cylindrów, których moc jest wcześnie włączana, np.Polini, Malossi Sport, Pinasco. Jeden [...]

Wydech BGM Pro TOURING Banana dla Vespa Smallframe V50, 50N / L / R, 50 modeli specjalnych. (Jeśli rama jest zmodyfikowana, pasuje również do modeli Vespa PK50). Wydech BGM Pro w wersji TOURING oferuje klasyczny, sportowy, dyskretny wygląd słynnych bananowych układów wydechowych Vespa SS50 / 90 w połączeniu z parametrami wydechu wyścigowego. Turystyczny układ wydechowy jest zgodnie z nazwą [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Mark Broadhurst wykorzystał swoje doświadczenie z dziesięcioleci tuningu Lambretta i ponad 1.700 dostrojonych cylindrów dwusuwowych do rozwoju cylindrów RaceTour. Cylindry są dostępne w wersjach o pojemności 195 cm65 (otwór 125 mm) dla małych skrzyń silnika o pojemności 175-225 cm70 i 200 cmXNUMX (średnica XNUMX mm) dla skrzyń silnika XNUMX cmXNUMX. Butle oferują znacznie zwiększoną wydajność i [...]

bgm - Numer artykułu: BGM9030 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Obudowa silnika> Zestawy śrub Pozostali klienci, którzy są zainteresowani zestawem korków spustowych oleju M8 x 8mm - BGM PRO z magnesem - Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), [...]