Kolektor dolotowy bgm PRO Twist łączy w sobie możliwość montażu dużego gaźnika o przekroju dolotowym do 30mm (wewnętrzna średnica dyszy na zacisku 34mm) z ogromną zaletą całkowicie swobodnego pozycjonowania. Guma jest zamontowana obrotowo, pod warunkiem, że płyta montażowa nie została jeszcze dokręcona. Oznacza to, że gaźnik może również poruszać się do przodu w kierunku jazdy.

BGM PRO Variomatic usuwa dławienie napędu i umożliwia znacznie lepsze przyspieszenie i wyższą prędkość maksymalną. Tory rolkowe zostały specjalnie obliczone dla każdego modelu. Powierzchnia ślizgowa paska została zoptymalizowana pod kątem lepszej przyczepności. Dzięki bardzo dobrym właściwościom ślizgowym rolek (w tym przesuwnej tarczy wznośnej pokrytej lakierem), ten wariator - całkowicie łagodny dla silnika - już podnosi [...]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Silniki z dużym momentem obrotowym i wczesną wartością szczytową mocy wybierają sprzęgła z zębami prostymi, które również wymagają prostego koła zębatego głównego (dostępne również w zestawie ze sprzęgłem). Umożliwia to osiągnięcie bardzo długich redukcji. Doskonale sprawdza się również w przypadku zmiany ogólnego przełożenia w bardzo sportowych silnikach ze zmodyfikowanym wałem pomocniczym i krótszymi stopniami biegów.

Zestaw tłoka membranowego Lambretta bgm PRO MRB RaceTour o średnicy 65 mm. Kompletny zestaw tłoka składający się z: tłoka, dwóch stalowych pierścieni tłokowych o grubości 1 mm, sworznia tłokowego i zacisków. Tłok jest produkowany wyłącznie przez firmę Meteor. Tłok jest idealnym wyborem, jeśli przerobiłeś swój cylinder RT 195 na sterowanie membranowe i masz trwałą [...]

Mamy w ofercie okulary wskaźnikowe firm Piaggio, Siem, Triom oraz Bosatta i BGM. TRIOM / SIEM Obaj wysokiej jakości producenci, którzy produkują dla Piaggio i dlatego posiadają znak E. Obaj producenci różnią się tylko nieznacznie pod względem wzornictwa i koloru. Aby uzyskać idealną spójność koloru i dopasowanie, przed zakupem przeczytaj, który producent znajduje się na korpusie wskaźnika. PIAGGIO Piaggio będzie [...]

Śruby regulacyjne BGM są produkowane w doskonałej jakości przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale, śruby regulacyjne mają bardzo wysoką nakrętkę zabezpieczającą. Dostępne również jako praktyczne zestawy warsztatowe (10 sztuk) bgm - numer artykułu: BGM6495S20 Dostępność: w magazynie ([...]

bgm - Numer artykułu: BGM6610BL Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 1,66 kg Kategoria: Silnik> Części gumowe> Węże Inni klienci, którzy są zainteresowani zestawem przewodów chłodnicy -BGM PRO silikon 180 ° C- Vespa GT 125-200, Vespa GTL 125-200, Vespa GTS 125-300, Vespa GTV 125-250 - zainteresowani niebieski, również szukali: [...]

bgm - Numer artykułu: 3330287 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Uszczelki> Uszczelki Inni klienci poszukujący uszczelki głowicy cylindrów -POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 1,5mm są również zainteresowani: Uszczelka | Głowica cylindra | Uszczelka głowicy | Uszczelka głowicy cylindra [...]

Tłok wymienny do cylindra BGM PRO150ccm do Vespa Wideframe. Tutaj w rozmiarze standardowym, pasującym do dostarczanego cylindra (bez nadwymiaru). bgm - Numer pozycji: BGM1550PB Dostępność: w magazynie (Proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 3,20 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Cylinder Inni klienci, którzy [...]

Skrzynia biegów od BGM Pro do dużych silników Vespa. Dostępne z wałem głównym lub bez. Koła zębate są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Ten niezwykle dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest trwale odporny na zużycie. To sprawia, że ​​części przekładni BGM są bezkompromisową [...]

Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]

Kolektor wydechowy Bigbore do wydechu bananowego SITO, FACO lub Piaggio do modeli Vespa Primavera i ET3. WYDAJNOŚĆ Kolektor wydechowy firmy BGM PRO oferuje więcej przepustów o średnicy 30 mm. Silnik może swobodnie oddychać i generuje większy moment obrotowy / moc. Rozdzielacz 30 mm do smallframe Sito / Faco & Piaggio 125ccm banan o średnicy wewnętrznej 30 mm materiał: [...]