Naklejki wymagają czystej, gładkiej i odtłuszczonej powierzchni do trwałego mocowania. Na przykład nasz środek do czyszczenia hamulców doskonale nadaje się do odtłuszczania. W przypadku większych powierzchni do klejenia zawsze korzystne jest spryskanie powierzchni niewielką ilością wody przed sklejeniem. Wodę można również zmieszać z kilkoma kroplami detergentu, aby [...]

Sprytne narzędzie firmy BGM do bezproblemowego montażu śrub dwustronnych. Przykręć narzędzie BGM Pro do śruby dwustronnej i kontruj ją za pomocą zintegrowanej śruby imbusowej. Jest umocowany na gwincie śruby dwustronnej. Teraz obróć klucz zewnętrzny płasko. Śruba dwustronna jest zamocowana i poluzowana lub wkręcona. Zwróć uwagę na wystarczająco mocne przeciwblokowanie, aby [...]

Zestaw bagnetu i miarki poziomu oleju przekładniowego BGM PRO wykonany z obrabianego CNC, wysokowytrzymałego aluminium. Dostępny w kolorze srebrnym lub czarnym anodyzowanym. Pasuje do wszystkich silników Piaggio Leader / Quasar 125-300 cm1. Zamiennik 1: XNUMX oryginalnego plastikowego prętowego wskaźnika poziomu. Nie są wymagane żadne narzędzia. O-ring Gotowy do bezpośredniego montażu KONTROLA OLEJU SILNIKOWEGO W razie potrzeby nie rozgrzewać silnika [...]

Jako środek smarny polecamy olej przekładniowy BGM Pro Street (BGM2025, odpowiada specyfikacji API GL-3). bgm - Numer artykułu: 7673568 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Sprzęgło> Sprężyny Inni klienci zainteresowani sprężyną sprzęgła -BGM PRO 9N / mm- Vespa PK 50 XL FL [...]

Pojedyncze uszczelnienia silikonowe BGM PRO składają się z wysokiej jakości papieru uszczelniającego o grubości 0,5 mm. Posiadają już nałożoną warstwę uszczelniacza silikonowego. Zapewnia to zwiększony nacisk powierzchniowy na uszczelkę. Ponadto uszczelka silikonowa znacznie lepiej uszczelnia zimny silnik dzięki trwale elastycznej masie uszczelniającej. Dlatego silnik zawsze pozostaje szczelny, a olej [...]

Praktyczne szybkozłącze montowane w wężu paliwowym. Jeśli np. Ma zostać zdemontowany zbiornik lub gaźnik, odłączamy wąż przy złączce. Zawory wewnętrzne zapobiegają wyciekom paliwa po obu stronach sprzęgła. Można je szybko rozdzielić za naciśnięciem przycisku jednym ruchem i można je łatwo ponownie zamknąć, sklejając je razem. […]

Pasuje do amortyzatora BGM7789NB. bgm - Numer produktu: BGM7789NBASP Dostępność: na magazynie (dostępność proszę sprawdzić tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Rama> Amortyzatory> Sprężyny Inni klienci, którzy szukają amortyzatora sprężyna tylna miękka, czarna -BGM PRO SC / R12 COMPETITION- Vespa GT, GTL, GTV, GTS 125-300 (wszystkie lata budowy) są zainteresowani, szukali również [...]

Narzędzia specjalne - Made in Germany Montaż łożyska szybko i łatwo jak profesjonalista. Jest to możliwe dzięki temu narzędziu wysokiej jakości. Łożysko jest starannie prowadzone i nie może się przechylać. Materiał zostaje oszczędzony. Służy do montażu zewnętrznego łożyska igiełkowego (zwróconego w stronę widelca) płyty kotwiącej przedniego hamulca w modelach Vespa PX, T5, Cosa i PK. […]

Obręcz ze stali nierdzewnej BGM jest produkowana w Niemczech z dużą precyzją przez renomowaną i oczywiście certyfikowaną firmę. Rezultatem jest obręcz, której nawet Enrico Piaggio nie mógłby zrobić lepiej. Obręcz o dużej wytrzymałości charakteryzuje się doskonałą współosiowością, absolutną wolnością od rdzy i wzmocnionym kołnierzem obręczy. Niezależnie od tego, czy stal nierdzewna jest pozostawiona w stanie naturalnym, czy jest mocno wypolerowana, obie wersje są [...]

Uchwyt do wszystkich typów złączek MMW Hartz. Wersja 2.0 nie jest już obsługiwana przez obudowę silnika, ale za pomocą nakrętki zapadkowej (przymocowanej do głównej nakrętki zębnika). Wersja ze stali ocynkowanej. Jako środek smarny zalecamy olej przekładniowy BGM Pro Street (BGM2025, zgodny ze specyfikacją API GL-3). bgm - numer artykułu: 7675464N Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Scooter Center [...]

Niektóre obudowy silników Malossi V-One / VR-One mają bardzo głęboko wywiercone gniazda na ciche gumy belki poprzecznej. Aby silnik nie mógł poruszać się na boki i ewentualnie dotykać podwozia, oferujemy odpowiednie tuleje dystansowe. MONTAŻ Te elementy dystansowe są najpierw wkładane do obudowy iw ten sposób zastępują oryginalne stalowe tarcze, ponieważ znajdują się one również w obudowach silnika Piaggio.

Opony BGM Pro Sport (3.50-10) w pełni zmontowane na aluminiowej feldze sportowej BGM Pro Tubeless (2.10-10) Gotowy do montażu zestaw opon składający się z pierwszorzędnych opon sportowych BGM Pro z indeksem prędkości S (homologacja do 180 km / h) i indeksie nośności 59 (243 kg na opony), a także ekskluzywne koło ze stopów lekkich BGM Pro *. ODPOWIEDNIE Zestaw jest do wszystkich modeli Lambretta z serii 1-3 oraz [...]