GŁÓWNI IMPORTERZY

EUROPA ŚRODKOWA

TAJLANDIA

WŁOSKI

JAPONIA

ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO

AMERYKA PÓŁNOCNA

HISZPANIA

LOSOWE PRODUKTY

24-częściowy zestaw śrub dwustronnych BGM Original do skrzyni biegów / skrzyni korbowej silników Vespa 80-200 cm7 o dużej ramie. Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z walcowanym gwintem. W przeciwieństwie do gwintu ciętego powierzchnia jest twardsza, a boki gwintu są polerowane na prasie. Dzięki temu uzyskuje się bardzo sprężysty i trwale trwały gwint. Moment dokręcania M13: 18-6 Nm Zakres dostawy: 7x śruby dwustronne M50x6mm 7x nakrętka MXNUMX [...]

Uszczelnienia wału BGM PRO wykonane z wysokiej jakości i odpornego na etanol (E10) FKM / Viton® * DLACZEGO FKM / VITON® Materiał FKM (kauczuk fluorowęglowy) jest wyjątkowo odporny na ciepło, tarcie i paliwo / etanol. Obecne paliwo premium w Niemczech zawiera już samo w sobie do 5% domieszki etanolu. W innych krajach zawartość etanolu / alkoholu jest jeszcze wyższa. Konwencjonalne uszczelnienia wału mogą pęcznieć lub mięknąć w kontakcie z paliwami zawierającymi etanol. […]

Anglia była jedynym rynkiem, na którym sprzedaż Lambretty przewyższyła sprzedaż Vespy. Głównym tego powodem jest doskonała strategia marketingowa Koncesjonariuszy Lambretta. Historia sukcesu Lambretty jest szeroko i szczegółowo udokumentowana w książce Stuarta Owena o koncesjonariuszach Lambretta (nr art. 3332513) Oprócz specjalnych modeli i specjalnych kombinacji kolorów była też ławka Pegasus. Było [...]

Części przekładni BGM Pro są wykonane z bardzo wytrzymałego materiału. Koła zębate są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Bardzo dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest wyjątkowo odporny na zużycie. Lepsze niż Piaggio Ware. Zawsze niezmiennie wysoka jakość. Bez kompromisów. LEPSZE Do użytku dla wszystkich [...]

Wał boczny BGM PRO do Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-suwowy) Maksymalna stabilność i najlepsze osiągi dzięki idealnej gradacji Nowoczesne cylindry, takie jak Malossi MHR, Quattrini M244 lub Pinasco 251 mają moc i moment obrotowy silniki Vespa o dużej ramie w jednym Podniesiony na zupełnie nowy poziom. Zastosowane elementy przekładni muszą być odpowiednio stabilne. JAKOŚĆ MATERIAŁU BGM PRO [...]

Trzeci bieg z krótszym tłumaczeniem. Zapewnia to doskonałe połączenie biegów od 2 do 3 biegu. Koła zębate bgm są hartowane 58 HRC, dzięki czemu odpowiadają jakości OEM Piaggio. bgm - Numer pozycji: BGM01804 Dostępność: na magazynie (dostępność proszę sprawdzić tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,32 kg Kategoria: Motor [...]

Blok membranowy bgm PRO jest wyposażony w wysokowydajną membranę z dwoma klapami. Płytki GRP to najnowocześniejsze rozwiązania zapewniające optymalną reakcję i wysoką wydajność. Ponadto płyty GRP mają wyjątkowo długą żywotność, co oznacza, że ​​konserwacja jest ograniczona do minimum. Blok z lekkiego metalu jest wulkanizowany gumą. Oznacza to, że płytki krwi nie tylko uszczelniają [...]

Zestaw tłoków Lambretta bgm PRO MRB RaceTour o średnicy 70 mm. Kompletny zestaw tłoka składający się z: tłoka, dwóch stalowych pierścieni tłokowych o grubości 1 mm każdy, sworznia tłokowego i zacisków. Tłok jest produkowany wyłącznie przez firmę Meteor. Tłok jest przeznaczony przede wszystkim jako tłok zamienny do cylindra bgm RaceTour, ale może być również używany jako tłok do konwersji.

Szczęki hamulcowe BGM PRO z materiałem okładziny JAKOŚĆ „MADE IN GERMANY” Szczęki hamulcowe BGM Pro są produkowane wyłącznie dla BGM przez jednego z najbardziej renomowanych włoskich producentów okładzin hamulcowych. Materiał pokryciowy pochodzi od niemieckiego producenta Beral. Aluminiowy nośnik okładziny jest odlany w oryginalnym kształcie, dzięki czemu zawsze gwarantuje idealne dopasowanie. MATERIAŁ + WYDAJNOŚĆ Mieszanka klocków do [...]

bgm - Numer artykułu: 7673834 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,06 kg Kategoria: Wymagania warsztatowe> Narzędzia Inni klienci, którzy są zainteresowani środkiem do usuwania uszczelek -Skrobak do uszczelnień -UNIVERSAL- 23mm również przeszukano to: środek do usuwania uszczelek | Środek do usuwania uszczelnień | Seal Ex | Sealex | Skrobak uszczelniający | Skrobak trójkątny | Uszczelnienie Usuń | Usuń [...]

Łożyska wału pomocniczego w modelach Vespa GS160 (GS4) / SS180 różnią się znacznie od innych dużych silników Vespa, takich jak Rally180. GS160 / SS180 został zaprojektowany tak, aby był znacznie bardziej wytrzymały i złożony, z dużym koszykiem łożyska igiełkowego przymocowanym do zewnętrznej powierzchni bieżni zębnika rozrusznika nożnego. To znacznie zmniejsza prędkość obrotową, a powierzchnia składowania jest znacznie większa niż w [...]

Ci, którzy dokonują tuningu na najwyższym poziomie, przy wyborze łożysk wału korbowego mogą skorzystać z najlepszego dostępnego na rynku materiału. Zebraliśmy dla Ciebie zestawy łożysk BGM PRO. Oprócz wysokiej jakości łożysk zestaw zawiera również wysokiej jakości uszczelnienia wału. Wszystkie łożyska to łożyska C4 ze zwiększonym luzem wewnętrznym. W przeciwieństwie do oryginału [...]