GŁÓWNI IMPORTERZY

EUROPA ŚRODKOWA

TAJLANDIA

WŁOSKI

JAPONIA

ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO

AMERYKA PÓŁNOCNA

HISZPANIA

LOSOWE PRODUKTY

Możesz użyć szpilek do zablokowania dzwonka sprzęgła w celu poluzowania nakrętki sprzęgła. Dużą nakrętkę złącza można odkręcić wewnętrznym kluczem sześciokątnym. bgm - Numer artykułu: BU5506 Dostępność: w magazynie (dostępność w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,27 kg Kategoria: Silnik> Sprzęgło> Narzędzia Inni klienci, którzy [...]

Jako środek smarny polecamy olej przekładniowy BGM Pro Street (BGM2025, zgodny ze specyfikacją API GL-3). bgm - Numer produktu: BGM6224G Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,23 kg Kategoria: Silnik> Sprzęgło> Skrzynia biegów Inni klienci zainteresowani zębatkami sprzęgła -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, [...]

Aktualizacja wskaźnika dla modeli Vespa GTS zbudowanych przed 2014 rokiem! PRAGNIENIE Modele Vespa GTS z 2014 roku mają już wbudowane w kierunkowskazy diodowe światła do jazdy dziennej. Wskaźniki te pasują również do wszystkich poprzednich lat serii GT / GTS / GTL. PROBLEM Okablowanie nie jest jednak spowodowane różnymi typami złączy używanych w fabryce.

Wysokiej jakości kabel elektryczny z wytrzymałą osłoną z PVC. Dostępne w wielu różnych kolorach, takich jak te używane w pojazdach Piaggio. Dostępne z kablami o przekroju 0,85 mm² i 2,0 mm². Średnica zewnętrzna 0,85mm² = Ø2,3mm średnica zewnętrzna 2,0mm² = Ø3,1mm Typ kabla: Pojedynczy rdzeń Izolacja: Specjalny PVC zgodnie z DIN ISO 6722 i LV112 Zakres temperatur: -40 do + 120 ° C Przewód: Goły drut miedziany Długość: 10 metrów [... ]

Mark Broadhurst wykorzystał swoje doświadczenie z dziesięcioleci tuningu Lambretta i ponad 1.700 dostrojonych cylindrów dwusuwowych do rozwoju cylindrów RaceTour. Cylindry są dostępne w wersjach o pojemności 195 cm65 (otwór 125 mm) dla małych skrzyń silnika o pojemności 175-225 cm70 i 200 cmXNUMX (średnica XNUMX mm) dla skrzyń silnika XNUMX cmXNUMX. Butle oferują znacznie zwiększoną wydajność i [...]

MOCOWANIE ZACISKU HAMULCOWEGO „TOURING RADIAL” BGM PRO DO Vespa PX Profesjonalne mocowanie zacisku hamulcowego firmy BGM PRO „Made in Italy”. Umożliwia montaż radialnie mocowanego zacisku 4-tłoczkowego BGM PRO. Dzięki doskonałej sterowalności umożliwia to wartości hamowania na poziomie motocykla. MAKSYMALNE ZWOLNIENIE Szczególną cechą adaptera do zacisków hamulcowych BGM PRO jest jego bezkompromisowa konstrukcja zapewniająca jak największe opóźnienie. Zacisk hamulca był [...]

Podkładki BGM Pro do sprzęgła są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnych części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. DLACZEGO Podkładka dystansowa jest potrzebna do rozstawienia sprzęgła w silniku. Jest montowany pod zębnikiem sprzęgła i jest dostępny w grubościach 0,8-1,6 mm (w odstępach co 0,2 mm). […]

Zestaw tłoka membranowego Lambretta bgm PRO MRB RaceTour o średnicy 65 mm. Kompletny zestaw tłoka składający się z: tłoka, dwóch stalowych pierścieni tłokowych o grubości 1 mm, sworznia tłokowego i zacisków. Tłok jest produkowany wyłącznie przez firmę Meteor. Tłok jest idealnym wyborem, jeśli przerobiłeś swój cylinder RT 195 na sterowanie membranowe i masz trwałą [...]

Wysokiej jakości podstawa zapłonowa firmy BGM. Specjalnie opracowany do konwersji silników sterowanych dotykowo na bezobsługowy zapłon elektroniczny. Płyta podstawy jest zmodyfikowana tak, aby pasowała do obudowy silnika wyprodukowanej przed 1977 r. I ma dłuższe rozgałęzienie przewodu, dzięki czemu podstawa zapłonu może być również idealnie zamontowana w starszych pojazdach. Po modernizacji dawna sieć pokładowa 6Volt ma [...]

Wysokiej jakości nowa edycja skrzynki kablowej dla klasycznych modeli Vespa PX wyprodukowanych do 1984 roku i modeli Sprint Veloce, oba z akumulatorem. Niedostępne od Piaggio od dawna, odtworzyliśmy je w bardzo dobrej jakości. Wysokiej jakości plastik, dokładnie 1: 1 jak oryginał. UWAGA: Dostępne również dla modeli PX do 1984 r. Bez [...]

Skrzynia biegów od BGM Pro do dużych silników Vespa. Dostępne z wałem głównym lub bez. Koła zębate są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Ten niezwykle dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest trwale odporny na zużycie. To sprawia, że ​​części przekładni BGM są bezkompromisową [...]

bgm - Numer artykułu: BGM7783SPC Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,20 kg Kategoria: Ramy> Amortyzatory> Amortyzatory Inni klienci poszukujący podkładek dystansowych do mocowania przedniego amortyzatora -BGM PRO- do SC / F16 Sport / Competition (Vespa PK), SC / F16 Sport (Vespa PX) - 0,80mm są zainteresowani, szukano również: Spacer | Płytka dystansowa [...]