Zestawy rewizyjne gaźnika firmy BGM PRO zawierają wysokiej jakości części zamienne umożliwiające przywrócenie istniejącego gaźnika do stanu fabrycznego. W zestawie oprócz uszczelek znajduje się również bardzo ważna igła pływaka. Zapewnia to, że gaźnik nie przelewa się, a silnik ma stabilną pracę na biegu jałowym. WSKAZÓWKA: Aby uzyskać idealnie uszczelnioną powierzchnię, gniazdo iglicy pływaka (zwykle wykonane z mosiądzu [...]

Uszczelka podstawy cylindra Lambretta o grubości 1,5 mm do dużych bloków silnika o pojemności 200-250 ccm. Idealny do kompensacji długości korbowodów, różnic wysokości powierzchni uszczelniających silnika, obracanych cylindrów lub możliwości eksperymentowania z czasami sterowania. Rozmiar kanałów przelewowych jest tak dobrany, aby odpowiadał standardowym przelewom. Idealnie powinno pasować do bloku silnika i cylindra.

SILENT RUBBER BGM PRO DO OBUDÓW SILNIKA MOTOVESPA Obudowy silników modeli Motovespa o dużej ramie mają swój własny rodzaj cichej gumy dla poprzeczki silnika.Wymiary cichych gum BGM PRO całkowicie odpowiadają oryginalnym gumom poprzeczki Motovespa, które nie są już dostępne. Zastępuje 1:1 oryginalne ciche gumy Motovespa w obudowie silnika (przód) Komplet na lewą i prawą stronę Wygodna mieszanka gumowa z [...]

Przy wyborze łożysk wału korbowego należy zawsze zwracać uwagę na wysoką jakość. Zebraliśmy dla Ciebie zestawy łożysk BGM ORIGINAL. Oprócz wysokiej jakości łożysk zestaw zawiera również wysokiej jakości uszczelnienia wału. Każda część zestawu łożysk jest na co najmniej oryginalnym poziomie producenta. Pierścienie uszczelniające wał w tym zestawie dostarczane są wyłącznie przez firmę Corteco, łożyska kulkowe renomowanych europejskich [...]

Uszczelka podstawy cylindra -BGM PRO- 1,5mm Pinasco 177ccm bgm - Numer produktu: 3820040 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,04 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy zainteresowany dystansową podstawą cylindra -BGM ORYGINALNY Pinasco 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, szukałem również: [...]

Anodowana tarcza skalowana do określania taktowania wszystkich 2 suwów, które mają wał korbowy z gwintem 10 lub 12 mm. Dotyczy to wszystkich systemów Lambretta, Vespa i automatycznych, niezależnie od tego, czy są to silniki 50-80 cmXNUMX, czy Maxi. Wszystkie prace frezarskie na kanałach cylindrów wpływają na czasy sterowania, tj. Na to, jak długo kanały są otwarte, a tym samym na [...]

Może to spowodować zablokowanie tłoka. Jest często używany do regulacji zapłonu metodą pomiaru wstecznego. bgm - Numer artykułu: BU4931 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,06 kg Kategoria: Silnik> Narzędzia> Narzędzia Inni klienci zainteresowani długimi stoperami tłokowymi -M14 x 1,25- (Świeca typu NGK E) - [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

bgm - Numer artykułu: BGM0223S10 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,05 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani podkładką dystansową cylindra -BGM ORYGINAŁ- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1.0mm są również zainteresowani: Spacer | Podstawa cylindra | Uszczelka dystansowa | […]

Cicha guma z tyłu, mocowanie amortyzatora w bloku silnika Ta guma przyjmuje dolny widelec mocujący tylnego amortyzatora. Dlatego dobry stan tej gumy jest niezbędny, aby utrzymać nieprzyjemne wibracje i oscylacje z dala od zabieraka oraz zapewnić prawidłowe prowadzenie amortyzatora. Długość: 34,5 mm Ř na zewnątrz: 30 mm Ř wewnątrz: na śruby 15 mm Ta wersja jest dłuższa niż [...]

Gumy łączące BGM od gaźnika do kolektora dolotowego o średnicy przyłącza Ř = 30 / 30mm wykonane są z materiału bardzo odpornego na olej i benzynę, co zapewnia maksymalną niezawodność i trwałość. Przed montażem gaźnik i kolektor dolotowy należy dokładnie odtłuścić. Zalecamy opaski zaciskowe ABA SAFE 12 mm, nie należy ich zbyt mocno dokręcać. Nadaje się do: - [...]

Kolanko węża paliwowego z BGM wykonane ze stali nierdzewnej. Po raz pierwszy oferowany pod nazwą handlową „Ron Bogen” na niemieckim forum skuterów. Umieszczony jest w wężu bezpośrednio za kurkiem paliwa i dzięki odchyleniu o 55 ° zapewnia znacznie lepszą możliwość podłączenia węża paliwowego. Skutecznie zapobiega to załamywaniu się węża, a silnik zawsze otrzymuje pełny ładunek świeżego [...]