BGM PRO STREET olej przekładniowy SAE80 * - API GL3 Klasyczny olej jednosezonowy, zgodnie z zaleceniami firmy Innocenti do swoich silników, doskonale pokrywa codzienne obciążenia, odpowiedni do silników seryjnych i wysokiej klasy. Łagodny stop, idealnie nadaje się do sprzęgieł w kąpieli olejowej Dobrze przylegający, odporny na ciśnienie film smarny Doskonała stabilność utleniania Odporny na zużycie * Specyfikacja SAE80, w przeciwieństwie do Vespa, odnosi się do [...]

Uprząż Bgm Pro, lepsza niż oryginał. Każda wiązka kablowa jest profesjonalnie wykonana i posiada solidnie dociśnięte (zaciskane) końcówki kablowe. W razie potrzeby są one również wyposażone w ochronną rurkę termokurczliwą. Luźne końce przewodów są cynowane, z wyjątkiem odgałęzienia kabla prowadzącego do włącznika światła z zaciskami śrubowymi. Aby zapewnić jak największą swobodę montażu, kable są nieco dłuższe niż jest to wymagane. Tutaj [...]

Jeśli otwory lusterek w osłonie kierownicy modeli GTS z roku budowy 2016 mają być zamknięte, jest to trudne do wykonania ze względu na nierówną osłonę w tym obszarze. Specjalnie wykonane zaślepki firmy BGM PRO to pierwszorzędne rozwiązanie optyczne i techniczne. Są one wykonane z tego samego materiału co osłona kierownicy i dokładnie odpowiadają projektowi.

Solidny 4-tłoczkowy zacisk z mocowaniem promieniowym. Dwuczęściowa obudowa frezowana CNC z aluminium o wysokiej wytrzymałości, anodowana. W przypadku tłoków 4x25 mm zacisk ma o 40% większą powierzchnię tłoka niż konwencjonalny zacisk dwutłokowy z tłokami 30 mm. Przełożenie przekładni hydraulicznej jest znacznie poprawione, a siła hamowania (przy tej samej sile dźwigni) zwiększona. Kolejną zaletą technologii 4-tłoczkowej jest symetryczne obciążenie [...]

Bgm PRO Superstrong to rozwiązanie typu plug and play do małych ram - Made in Germany. Tutaj w specjalnej wersji do wałków pomocniczych włoskiego producenta DRT Racing. Wały pomocnicze przesuwają sprzęgło o 1,5 mm dalej w kierunku osłony sprzęgła. Aby uniknąć odległości, oferujemy złącze, które kompensuje dokładnie to 1,5 mm. […]

Podstawowe koła zębate BGM są kuloodporne. Opracowane z myślą o ogromnej mocy i momencie obrotowym dzisiejszych silników, są wykonane ze stali wysokostopowej (SCM415 / 15 CrMo 5) zgodnie z najwyższymi standardami produkcyjnymi. Niezwykle wysoka wytrzymałość materiału podstawowego (do 1100 N / mm2, HRC 58-62) zapewnia pewną i bezpieczną podstawę do produkcji podkładek BGM. Produkcja spełnia wysokie [...]

Kompletny zestaw do ponownego przechowywania mechanizmu korbowego. Absolutnie zalecane jako środek zastępczy lub przy montażu nowego wału korbowego. Zestaw zawiera: Łożyska 6305 FAG po stronie napędu Łożyska NU2205 po stronie alternatora * Uszczelnienie wału Viton po stronie napędu od MB Developments Wewnętrzne uszczelnienie wału Viton od MB Opracowania dla Maghousing Zewnętrzne uszczelnienie wału Maghousing 6305 Uszczelka Cztery śruby z łbem sześciokątnym do [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - oryginalne, teraz z Ultralube Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]

Zestawy płyt mocujących BGM oraz ich poszczególne części są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio. Gwarantuje to idealne dopasowanie, a wysoka jakość materiału umożliwia pewne mocowanie linki hamulca. Dostępne również jako praktyczne zestawy warsztatowe (10 sztuk) bgm - numer artykułu: BGM6482S Dostępność: w magazynie [...]

Uszczelka podstawy cylindra Lambretta o grubości 3,0 mm do dużych bloków silnika o pojemności 200-250 ccm. Idealny do kompensacji długości korbowodów, różnic wysokości powierzchni uszczelniających silnika, obracanych cylindrów lub możliwości eksperymentowania z czasami sterowania. Rozmiar kanałów przelewowych jest tak dobrany, aby odpowiadał standardowym przelewom. Idealnie powinno pasować do bloku silnika i cylindra.

Klocki hamulcowe BGM PRO Sintersport - ogromna siła hamowania Spiekane klocki hamulcowe BGM PRO to klocki nowej generacji. Są to całkowicie metalowe klocki hamulcowe, które są produkowane w złożonym procesie spiekania. Dzięki tym klockom osiąga się skuteczność hamowania, która spełnia najwyższe wymagania. JAKOŚĆ Klocki hamulcowe BGM Pro są produkowane wyłącznie dla BGM przez jednego z najbardziej renomowanych włoskich producentów klocków hamulcowych. […]

Części przekładni BGM Pro są wykonane z bardzo wytrzymałego materiału. Koła zębate są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Bardzo dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest wyjątkowo odporny na zużycie. Lepsze niż Piaggio Ware. Zawsze niezmiennie wysoka jakość. Bez kompromisów. LEPSZE Do użytku dla wszystkich [...]