bgm - Numer produktu: BGM8090ULGS Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,83 kg Kategoria: Silnik> Sprzęgło> Kosze sprzęgła Inni klienci, którzy są zainteresowani koszem sprzęgła, w tym -BGM Pro Superstrong CNC Ultralube, typ Cosa2 / FL- Vespa Wideframe GS150 (VS1-VS5), GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T) są zainteresowani, wyszukani [...]

Zestaw tłoków Lambretta bgm PRO MRB RaceTour o średnicy 70 mm. Kompletny zestaw tłoka składający się z: tłoka, dwóch stalowych pierścieni tłokowych o grubości 1 mm każdy, sworznia tłokowego i zacisków. Tłok jest produkowany wyłącznie przez firmę Meteor. Tłok jest przeznaczony przede wszystkim jako tłok zamienny do cylindra bgm RaceTour, ale może być również używany jako tłok do konwersji.

Zestaw tłoków Lambretta bgm PRO MRB RaceTour o średnicy 65 mm. Kompletny zestaw tłoka składający się z: tłoka, dwóch stalowych pierścieni tłokowych o grubości 1 mm, sworznia tłokowego i zacisków. Tłok jest produkowany wyłącznie przez firmę Meteor. Tłok jest przeznaczony przede wszystkim jako tłok zamienny do cylindra bgm RaceTour, ale może być również używany jako tłok do konwersji.

bgm - Numer artykułu: BGM2225BS03 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani Spacerową podstawą cylindra -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,3mm poszukuje również: Dystans | Podstawa cylindra | Uszczelnienie dystansowe [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

bgm - Numer produktu: BGM5710B Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,20 kg Kategoria: Rama> Nadwozie> Haki bagażowe Inni klienci zainteresowani hakami bagażowymi -BGM PRO Aluminium CNC- Vespa GT , GTS, GTV, GTL, S - 50-300ccm - czarne, szukałem również: haczyków bagażowych | Torba | […]

Obręcz ze stali nierdzewnej BGM jest produkowana w Niemczech z dużą precyzją przez renomowaną i oczywiście certyfikowaną firmę. Rezultatem jest obręcz, której nawet Enrico Piaggio nie mógłby zrobić lepiej. Obręcz o dużej wytrzymałości charakteryzuje się doskonałą współosiowością, absolutną wolnością od rdzy i wzmocnionym kołnierzem obręczy. Niezależnie od tego, czy stal nierdzewna jest pozostawiona w stanie naturalnym, czy jest mocno wypolerowana, obie wersje są [...]

Narzędzie wielofunkcyjne bgm bgm8811 zawiera dwa narzędzia w jednym: Ściągacz do kół biegunowych (gwint zewnętrzny M28x1) Ściągacz sprzęgła (gwint wewnętrzny M26x1) Ściągacz do kół biegunowych (M28x1) pasuje do wszystkich Vespa z zapłonem elektronicznym (z wyjątkiem Vespa Rally200 Femsatronic i PK Automatic), w tym nasze zapłonniki do doposażenia Vespa Sprint / VBB i V50 / Primavera, a także zapłonniki Malossi VesPower. Ten typ ściągacza nadaje się również [...]

Mamy w ofercie okulary wskaźnikowe firm Piaggio, Siem, Triom oraz Bosatta i BGM. TRIOM / SIEM Obaj wysokiej jakości producenci, którzy produkują dla Piaggio i dlatego posiadają znak E. Obaj producenci różnią się tylko nieznacznie pod względem wzornictwa i koloru. Aby uzyskać idealną spójność koloru i dopasowanie, przed zakupem przeczytaj, który producent znajduje się na korpusie wskaźnika. PIAGGIO Piaggio będzie [...]

Śruba dociskowa BGM PRO Vespa Largeframe do mocowania gaźnika SI20 / SI24 / SI26 Nowy typ śruby od BGM PRO z praktyczną łbem sześciokątnym Zastępuje konwencjonalną śrubę z łbem sześciokątnym do mocowania gaźnika modeli Vespa PX z 1984 roku (PX Lusso, My, 2011, Cosa ) Pasuje również do mocowania kolektora dolotowego zaworu obrotowego Malossi / Polini / Pinasco Może być również używany jako zamiennik śrub dwustronnych / nakrętek do mocowania gaźnika we wcześniejszej Vespa Largeframe.

Linka wewnętrzna BGM PRO do tylnego hamulca Lambretta (seria 1-3) ma odlewaną część gwintowaną. ZALETY Linka hamulca tylnego jest teraz jednoczęściowa, oryginalne mocowanie zaciskowe nie jest już potrzebne. Silnik można znacznie szybciej wyjąć z ramy. Linka hamulca pozostaje trwale gotowa do użycia, ponieważ nie jest już ściśnięta. Podobnie jak oryginalny regulator posiada zabezpieczenie przed przekręceniem [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - oryginalne, teraz z Ultralube Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]