Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

BGM PRO Variomatic usuwa dławienie napędu i umożliwia znacznie lepsze przyspieszenie i wyższą prędkość maksymalną. Tory rolkowe zostały specjalnie obliczone dla każdego modelu. Powierzchnia ślizgowa paska została zoptymalizowana pod kątem lepszej przyczepności. Dzięki bardzo dobrym właściwościom ślizgowym rolek (w tym przesuwnej tarczy wznośnej pokrytej lakierem), ten wariator - całkowicie łagodny dla silnika - już podnosi [...]

Zestaw zapłonowy BGM PRO wykonany z wysokiej jakości komponentów do szybkiego przekształcenia Vespa w bezobsługową, mocną i niezawodną jednostkę zapłonowo-generatorową. CECHY Przejście z zapłonu kontaktowego na zapłon elektroniczny Jasne światło już w sieci pokładowej stabilizowane napięciem 12 V bezobsługowy i niezawodny zapłon elektroniczny uruchamia się natychmiast dobra koncentryczność lżejsze, wyważone koło biegunowe większa moc lepsze przyspieszenie alternator [...]

REKOMENDACJA Zalecamy niskostopowy olej przekładniowy klasy API GL3 / GL4, nawet do silników o wysokich osiągach, aby zapobiec ślizganiu się sprzęgła nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Dotyczy to również naszych sprzęgieł BGM Superstrong / Superstrong CR. Stara specyfikacja oleju silnikowego SAE30 odpowiada dzisiejszej specyfikacji oleju przekładniowego SAE 85W / 90. (US) bgm - Numer produktu: BGM8290CRKT Dostępność: brak w magazynie (proszę sprawdzić [...]

Elektrochoke do gaźników Dell'Orto i Arreche do 22 mm Gotowa do montażu część zamienna w jakości OEM bgm - numer artykułu: CA800061 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,08 kg Kategoria: Silnik> Gaźnik> Gaźnik -Komponenty Inni klienci, którzy są zainteresowani elektrosprężarką -DELLORTO / ARRECHE / GURTNER - gaźnik Ø do [...]

Bardzo wysokiej jakości odlewany zestaw cylindra wykonany ze specjalnego szarego odlewu stopu. Tutaj znajdziesz niedrogi zestaw cylindrów w najlepszej jakości producenta oryginalnego wyposażenia. Cylinder odpowiada oryginalnej części we wszystkich szczegółach i dlatego jest bardzo dobrym wyborem, jeśli konieczne jest zaskakujące ulepszenie do 50 cmXNUMX lub oryginalny cylinder naciągnął skrzydła. Przetwarzanie i jakość butli i [...]

Specjalna wtyczka Piaggio z dołączonymi zaciskami stykowymi. Pozwala to na naprawę uszkodzonej wiązki kablowej lub samodzielne tworzenie rozgałęzień lub całych wiązek kablowych. Wystarczy podłączyć kabel do styku wtykowego (zacisnąć lub przylutować odpowiednimi szczypcami), a następnie włożyć go do wtyczki. Styk blokuje się automatycznie i jest następnie na stałe podłączony do wtyczki. Dwa kontakty: [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

Jakość ORYGINALNYCH CDI firmy bgm jest na poziomie OEM. Ponadto są to otwarte CDI. Oznacza to, że żaden ogranicznik prędkości nie jest zintegrowany z CDI. Pozwala to na pełne przyspieszenie silnika. ORYGINALNE CDI bgm podlegają bardzo ścisłej kontroli jakości. Gwarantuje to, że: stała i silna iskra zapłonowa w całym zakresie prędkości [...]

Wydech bgm PRO Big Box Sport oparty jest na Big Box V4. Nazywamy to sportem, ponieważ zapewnia większą moc w całej gamie we wszystkich porównywarkach. To sprawia, że ​​Big Box Sport jest najpotężniejszym systemem Big Box kiedykolwiek dostępnym od bgm. Wzrost wydajności osiągnięto dzięki przeprojektowaniu wewnętrznej komory amortyzatora.

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]