Pierścienie uszczelniające wał BGM PRO wykonane z wysokiej jakości i odpornego na etanol (E10) FKM / Viton® * PRAWIDŁOWA WYSOKOŚĆ (20x62x7MM ZAMIAST 20x62x6.5MM) Pierścień uszczelniający wał BGM PRO po stronie sprzęgła ma całkowitą wysokość 7 mm zamiast 6.5 mm typowe dla innych producentów. Uszczelnienie wału BGM PRO oparte jest na oryginalnym starym modelu Piaggio. Każdy, kto rozbiera stary oryginalny silnik, [...]

Nyple śrubowe / zaciskowe BGM są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio / Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale śruby zaciskowe linek zmiany biegów mają płytkę wewnętrzną. Chroni to wewnętrzną linkę cięgna Bowdena i pomaga [...]

Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]

Stalowe tarcze sprzęgła bgm PRO są produkowane dokładnie na płasko i umożliwiają precyzyjne rozłączenie sprzęgła. Dzięki bardzo dobrej współosiowości sprzęgło może być doskonale dozowane. Doskonała współosiowość Brak zadziorów Dobra sterowność sprzęgła Okładziny oddzielają się czysto Odpowiedni jako zamiennik oryginalnych tarcz stalowych, bez modyfikacji Jako smar polecamy olej przekładniowy BGM Pro Street [...]

Kompletna linka hamulca tylnego BGM PRO z mocną linką wewnętrzną Ø3mm (specyfikacja fabryczna Innocenti ostatnie modele GP / DL). Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i imponują wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje końcowe, nyple bez zadziorów czy [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

bgm - Numer artykułu: SC2301 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,71 kg Kategoria: Silnik> Gaźnik> Gaźnik Inni klienci zainteresowani O-ringiem do gaźników -DELLORTO 20 / 20mm SHB- Vespa PK125 XL2, szukano też: O | Pierścień | Oring | Pierścień uszczelniający | Guma uszczelniająca | […]

Klocki hamulcowe BGM są produkowane przez wysoce wyspecjalizowaną firmę w Europie. Dzięki ponad 40-letniemu doświadczeniu w produkcji (np. Aprilia i Piaggio) i silnemu zaangażowaniu w wyścigi, produkuje wysokiej jakości klocki hamulcowe do BGM. Klocki hamulcowe BGM mają specjalną organiczną mieszankę, która łączy w sobie bardzo dobrą skuteczność hamowania z ogromnymi rezerwami bezpieczeństwa. Bardzo wysoka stabilność temperaturowa pokrycia organicznego [...]

bgm - Numer artykułu: 3332779KTB2 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 7,97 kg Kategoria: Rama> Nadwozie> Części ramy Inni klienci, którzy są zainteresowani ochroną krawędzi, w tym stopniem -BGM ORYGINAŁ- Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastikowe - czarne są zainteresowane, szukano także: [...]

Uszczelka podstawy cylindra -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - numer artykułu: 3820038 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, zainteresowanych dystansową podstawą cylindra -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, szukali [...]

Tłoki cylindra BGM177 są produkowane przez renomowanego włoskiego producenta tłoków METEOR. Tłok ma wysoką zawartość krzemu. W rezultacie ma mniejszą rozszerzalność cieplną, jest bardziej odporny na zużycie i bardzo stabilny termicznie. PIERŚCIENIE TŁOKOWE Dwa pierścienie tłokowe o grubości 1 mm, również wyprodukowane we Włoszech, minimalizują tarcie, a tym samym zwiększają wydajność i stabilność prędkości. W przeciwnym razie są identyczne [...]

Jeśli otwory lusterek w osłonie kierownicy modeli GTS z roku budowy 2016 mają być zamknięte, jest to trudne do wykonania ze względu na nierówną osłonę w tym obszarze. Specjalnie wykonane zaślepki firmy BGM PRO to pierwszorzędne rozwiązanie optyczne i techniczne. Są one wykonane z tego samego materiału co osłona kierownicy i dokładnie odpowiadają projektowi.