Uszczelnienia wału BGM PRO wykonane z wysokiej jakości i odpornego na etanol (E10) FKM / Viton® * DLACZEGO FKM / VITON® Materiał FKM (kauczuk fluorowęglowy) jest wyjątkowo odporny na ciepło, tarcie i paliwo / etanol. Obecne paliwo premium w Niemczech zawiera już samo w sobie do 5% domieszki etanolu. W innych krajach zawartość etanolu / alkoholu jest jeszcze wyższa. Konwencjonalne uszczelnienia wału mogą pęcznieć lub mięknąć w kontakcie z paliwami zawierającymi etanol. […]

Obręcz ze stali nierdzewnej BGM jest produkowana w Niemczech z dużą precyzją przez renomowaną i oczywiście certyfikowaną firmę. Rezultatem jest obręcz, której nawet Enrico Piaggio nie mógłby zrobić lepiej. Obręcz o dużej wytrzymałości charakteryzuje się doskonałą współosiowością, absolutną wolnością od rdzy i wzmocnionym kołnierzem obręczy. Obręcz jest przykręcana do stali nierdzewnej za pomocą dostarczonych specjalnych nakrętek. Ich [...]

Wzmocniony pierścień blokujący firmy BGM Pro o zwiększonej grubości materiału i większej sile napinania. Ma otwory, dzięki czemu można go łatwo używać za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych. Pierścienie ustalające BGM Pro są idealnym dodatkiem do wszystkich koszy sprzęgła, zwłaszcza jeśli są wyposażone w mocne sprężyny. Wszystkie złącza BGM Superstrong od 2017 zawierają ten typ pierścienia w serii. bgm [...]

Umożliwia szybkie i wygodne zaparkowanie motocykla w garażu, wiacie samochodowej, szopie itp. Idealnie nadaje się również do użytku na podnośniku, gdy jednoślad jest transportowany na powierzchni ładunkowej transportera lub przyczepy. Niezawodnie mocuje pojazd na przednim kole w pozycji pionowej. Aby to zrobić, wystarczy wbić przednie koło na huśtawkę, składa się z [...]

Wał boczny BGM PRO do Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-suwowy) Maksymalna stabilność i najlepsze osiągi dzięki idealnej gradacji Nowoczesne cylindry, takie jak Malossi MHR, Quattrini M244 lub Pinasco 251 mają moc i moment obrotowy silniki Vespa o dużej ramie w jednym Podniesiony na zupełnie nowy poziom. Zastosowane elementy przekładni muszą być odpowiednio stabilne. JAKOŚĆ MATERIAŁU BGM PRO [...]

bgm - Numer artykułu: BGM1550OR Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,05 kg Kategoria: Silnik> Cylindry> Uszczelki Inni klienci zainteresowani O-ringiem głowicy cylindrów do BGM1550H -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57mm, skok = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T są zainteresowani, wyszukani [...]

Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]

BGM 50 ccm wymienny cylinder. Zamiennik wszystkich chłodzonych wodą Peugeot Jet Force z 2013 roku oraz skuterów Speedfight 3 i Speedfight 4. Butla BGM jest dostarczana w zestawie z tłokiem, pierścieniami tłokowymi i zestawem uszczelniającym. Nadal można używać oryginalnej głowicy cylindrów Peugeot Speedfight 3 i 4 LC oraz Jetforce C-Tech. Zastępuje numer OEM Peugeot T 777327 [...]

bgm - Numer artykułu: BGM6610RD Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 1,66 kg Kategoria: Silnik> Części gumowe> Węże Inni klienci, którzy są zainteresowani zestawem przewodów chłodnicy -BGM PRO silikon 180 ° C- Vespa GT 125-200, Vespa GTL 125-200, Vespa GTS 125-300, Vespa GTV 125-250 - zainteresowani czerwoni, również szukali: [...]

bgm - Numer artykułu: BGM7987 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 1,77 kg Kategoria: Ramy> Koła> Felgi Inni klienci poszukujący felg -BGM PRO tubeless 2.10-10 cali Aluminium Vespa (typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2), Largeframe PX, T5, [...]

Do przerobionego kolektora Quattrini M210 do bm PRO Big Box. Oznacza to, że wszystkie Big Boxy w wersjach od 2 do 4 można zainstalować na Quattrini M210. M210 ma ustawiony pod kątem kołnierz wydechowy na cylindrze. Kąt można znaleźć tylko w M210. Należy również przerobić i dostosować przyłącze wylotowe TS1. Odległość [...]

Precyzyjnie wykonana dysza pasująca do wszystkich oryginalnych butli i butli BGM PX200. Inne dysze replik, a także częściowo nowe oryginalne dysze Piaggio, często mają wątpliwy niewymiarowy gwint. Jednak dysza BGM PRO pasuje w 100%. Idealny również do wymiany starej, zużytej dyszy. Po prostu wkręca się w cylinder (normalny gwint prawoskrętny). bgm - numer pozycji: [...]