GŁÓWNI IMPORTERZY

EUROPA ŚRODKOWA

TAJLANDIA

WŁOSKI

JAPONIA

ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO

AMERYKA PÓŁNOCNA

HISZPANIA

LOSOWE PRODUKTY

Koło pasowe BGM PRO QUICK ACTION skraca skok zmiany biegów na dźwigni zmiany biegów na kierownicy. Prowadzi to do znacznie lepszego wyczucia zmiany biegów, a także bardziej precyzyjnego i szybszego procesu zmiany biegów. Rola BGM prowadzi pociąg w określonym promieniu. Oznacza to, że przy takim samym ruchu obrotowym można uzyskać większą odległość ciągnięcia niż w przypadku części pierwotnie zaprojektowanej jako przełącznik kołyskowy. Średnica: Ř44 mm Materiał: [...]

Wysokiej jakości zestaw linek wewnętrznych jako idealny zestaw naprawczy w podróży lub jako zamiennik w warsztacie. W zestawie: 2x Ř = 1,9mm x 2100mm (nypel gruszkowy, używany jako linka sprzęgła / hamulca z przodu), 2x Ř = 1,6mm x 2100mm (nypel Ř = 5,5mm x 7mm, używany jako linka zmiany biegów) 1x Ř = 1,2 , 2500mm x 5,5mm (nypel Ř = 7mm x 1mm, używany jako linka gazu) 1,2x Ř = 2500mm x XNUMXmm (nypel [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

BGM PRO CDI do zapłonu retrofit IDM - oryginalna optyka w połączeniu ze zoptymalizowaną krzywą zapłonu do silników turystycznych - PROBLEM ORYGINALNEGO IDM CDI W SILNIKACH TURYSTYCZNYCH Wszystkie zapłonniki oparte na IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit itp.) ten sam CDI. Ich krzywa zapłonu jest zaprojektowana dla silników o wysokich osiągach z późną wydajnością i dużymi prędkościami. […]

Kolektor dolotowy -BGM PRO Evolution- Piaggio - CS = 23mm. Otwórz kolektor dolotowy dla wszystkich skuterów Piaggio z obudową silnika 50 cm23. Idealne połączenie między gaźnikami Dellorto, Gurtner i Arreche o szerokości przyłącza XNUMX mm. Gaźnik stoi prosto z tyłu i oferuje ostrą, krótką ścieżkę dolotową, zapewniającą płynne skręcanie. Lepsze przyspieszenie, swobodne skręcanie i wyższe [...]

Podobnie jak włoskie modele PK XL125, indyjskie obudowy silników SE2 mogą być uruchamiane jednym (sztywnym) pociągnięciem. Jednak otwór w obudowie dla tulei oporowej przymocowanej do pociągu (za pomocą którego pociąg jest oparty o obudowę) jest większy niż zwykle w obudowach indyjskich. Nasz adapter przypomina zbyt dużą [...]

Łożyska wału korbowego BGM Pro Spezial z wąską szerokością ramion do silników Vespa Wideframe Te łożyska powinny być używane, jeśli jednocześnie mają być montowane wysokiej jakości uszczelnienia wału Corteco. Uszczelnienia wału Corteco mają większą grubość materiału niż dotychczas powszechnie stosowane uszczelnienia wału (0.8 mm zamiast 0.5 mm grubości blachy). Węższe ramiona łożysk BGM PRO kompensują grubszą blachę [...]

BGM BigBox Touring dla Vespa T5 Ten BGM BigBox został zaprojektowany jako zamiennik rewelacyjnie dobrego układu wydechowego specjalnego modelu Vespa PX T5. Silnik T5 zaprojektowany przez Moriniego ma pewne cechy charakterystyczne ze względu na dostosowany, mocny cylinder motocyklowy o pojemności 125 cm5. Silnik TXNUMX bardzo silnie reaguje na wymianę układu wydechowego. BGM BigBox [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

Kompletny zestaw kierunkowskazów z homologacją (znak E) wraz z okularami i żarówkami, pasujący do wszystkich modeli Vespa PX i T5. Mogą być używane bez wahania w ruchu drogowym i nie wymagają rejestracji. Obudowa i szkło niestety nie pasują do siebie w 100% pod względem konturu. W rezultacie wilgoć może przedostać się do kierunkowskazów i zaparować szybę. Zaradny [...]

bgm - Numer artykułu: BGM6606BRL18 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,03 kg Kategoria: Ramy> Elektronika> Wskaźniki Inni klienci, którzy poszukują adaptera do przewodów do konwersji tylnego kierunkowskazu -BGM PRO - Vespa GTS125-300 (rok modelowy -2018) - do stosowania kierunkowskazów Moto Nostra LED z dynamicznym światłem do jazdy i tylnym światłem [...]

Szkło prędkościomierza wraz z pierścieniem ozdobnym CO DLA Doskonały zestaw naprawczy do prędkościomierza. Albo w celu wymiany porysowanej / uszkodzonej szyby, albo wizualnej aktualizacji prędkościomierza. Oferujemy również zestawy w różnych wzorach. Naszym zdaniem zabarwione szkło prezentuje się wyjątkowo elegancko. JAK W zestawie jest szklany pierścień prędkościomierza łączący szybkę prędkościomierza z [...]