Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

bgm - Numer artykułu: BGM6399UB Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,29 kg Kategoria: Ramy> Kable> Kable Inni klienci, którzy są zainteresowani pociągiem uniwersalnym -BGM ORYGINAŁ, Ø = 1.9 mm x 2500mm, tulejka = 2200mm, nypel Ř = 8.0mm x 8mm, tulejka wewnętrzna PE, czarna - używana jako linka sprzęgła, linka hamulca przedniego interesuje [...]

Zestaw montażowy BGM PRO do lusterek bocznych kierownicy może być używany uniwersalnie do wszystkich motocykli i skuterów. Za pomocą adaptera można szybko i łatwo zamontować lusterko końcowe kierownicy. Nie są konieczne żadne modyfikacje okuć ani kierownicy. (Pojazdy, których gumowe manetki są jeszcze zamknięte na końcu, mogą być wyposażone w otwarte manetki lub alternatywnie istniejące manetki z [...]

bgm - Numer artykułu: BGM6399UG Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,29 kg Kategoria: Ramy> Kable> Kable Inni klienci, którzy są zainteresowani pociągiem uniwersalnym -BGM ORYGINAŁ, Ø = 1.9 mm x 2500mm, tulejka = 2200mm, nypel Ř = 8.0mm x 8mm, tuleja wewnętrzna PE, szara - używana jako linka sprzęgła, zainteresowana linka hamulca przedniego, poszukiwana [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

Pojedyncza płyta kołnierzowa adaptera wydechu BGM do silników Vespa T5. Pojedyncza część zamienna. Do ukończenia nadal wymagana jest rura z kołnierzem wylotowym. (US) bgm - Numer artykułu: 3330594 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,66 kg Kategoria: Silnik> Układ wydechowy> Kolektor wydechowy Inni klienci, którzy są zainteresowani kołnierzem wydechowym (dla dyszy) - BGM Vespa [...]

Uszczelka głowicy cylindra -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - numer artykułu: 3820046 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, zainteresowanych dystansową głowicą cylindra -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, szukali [...]

Pomysłowe małe odgałęzienie kabla, które umożliwia doposażenie w funkcję światła hamowania w pojazdach z hamulcami tarczowymi, jeszcze przed rokiem budowy 1998. Aby to zrobić, wkręć włącznik świateł hamowania na pompie hamulcowej (jeśli jeszcze nie jest). Odgałęzienie kabla jest odpowiednio wstępnie zmontowane do bezpośredniego podłączenia (wraz z gumową uszczelką). Poprowadź linki przez głowicę kierownicy i wnętrze ramy do pedału hamulca i tam równolegle do [...]

Nowa wersja popularnych felg BGM ORIGINAL Oryginalne obręcze bgm V2.0 są precyzyjnie wykonane i mają dokładną koncentryczność. Wysokiej jakości śruby dwustronne i nakrętki sprawiają, że są one doskonałą alternatywą dla oryginalnych felg Piaggio o wyższej jakości. Oryginalne felgi bgm mają subtelne logo bgm i wytłoczone wskazanie rozmiaru. Felgi mogą być używane z [...]

bgm - Numer artykułu: BGM1770PP Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,10 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Sworznie tłokowe Inni klienci zainteresowani sworzniami tłokowymi -BGM PRO 177/187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - Ø15mm są zainteresowani, również szukali [...]

Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]

Uszczelka podstawy cylindra Lambretta o grubości 2,0 mm do dużych bloków silnika o pojemności 200-250 ccm. Idealny do kompensacji długości korbowodów, różnic wysokości powierzchni uszczelniających silnika, obracanych cylindrów lub możliwości eksperymentowania z czasami sterowania. Rozmiar kanałów przelewowych jest tak dobrany, aby odpowiadał standardowym przelewom. Idealnie powinno pasować do bloku silnika i cylindra.