Zapłon / alternator ze stykami zapłonowymi dla Vespa P125X, P150X, wersja włoska bez akumulatora z 4 wskaźnikami. 12 V, 5 cewek, 3 kable, AC Kompletna, gotowa do zainstalowania, wymienna podstawa zapłonu wraz ze wszystkimi cewkami oraz stykami i kondensatorem. Kable połączeniowe mają oryginalne kolory, więc wymiana jest łatwa. Napięcie na pokładzie: kabel 12 V AC: 5 [...]

bgm - Numer artykułu: BGM1212BG2A Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,12 kg Kategoria: Silnik> Uszczelki> Uszczelki Inni klienci zainteresowani uszczelką podstawy cylindra -BGM ORYGINAŁ 125-150 ccm Interesuje się 2 kanałami VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT, szukałem również:

Części przekładni BGM Pro są wykonane z bardzo wytrzymałego materiału. Koła zębate są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Bardzo dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest wyjątkowo odporny na zużycie. Lepsze niż Piaggio Ware. Zawsze niezmiennie wysoka jakość. Bez kompromisów. LEPSZE Do użytku dla wszystkich [...]

Łożyska wału pomocniczego w modelach Vespa GS160 (GS4) / SS180 różnią się znacznie od innych dużych silników Vespa, takich jak Rally180. GS160 / SS180 został zaprojektowany tak, aby był znacznie bardziej wytrzymały i złożony, z dużym koszykiem łożyska igiełkowego przymocowanym do zewnętrznej powierzchni bieżni zębnika rozrusznika nożnego. To znacznie zmniejsza prędkość obrotową, a powierzchnia składowania jest znacznie większa niż w [...]

bgm - Numer artykułu: BGM6487X Dostępność: brak w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,40 kg Kategoria: Ramy> Koła> Nyple zaciskowe i nyple śrubowe Inni klienci, którzy są zainteresowani zestawem płyt dociskowych pedału hamulca -BGM ORYGINAŁ - Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, [...]

Odpowiada oryginalnej części zamiennej, a więc w najlepszej jakości. Świetny zamiennik dla każdego, kto boryka się z problemami spowodowanymi uszkodzoną starą płytą stojana. bgm - Numer artykułu: SR1630851 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,61 kg Kategoria: Silnik> Zapłon> Zapłon Inni klienci, którzy są zainteresowani [...]

bgm - Numer artykułu: BGM2248 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,17 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Zestawy śrub Pozostali klienci, którzy są zainteresowani zestawem śrubowym głowicy cylindrów RT cylinder - BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP są zainteresowani, szukałem również: nakrętki głowicy cylindra | Śruby głowicy cylindrów | […]

bgm - Numer artykułu: 1231096 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,06 kg Kategoria: Silnik> Zapłon> Elektryka samochodowa Inni klienci zainteresowani cewką wzbudzającą -BGM PRO- Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta - zainteresowani m.in. blachami miedzianymi, szukali też: zapłonu | Cewka zapłonowa | Cewka | Cewka podająca [...]

Przedni bęben hamulcowy 8 "-BGM PRO żeliwny- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann przedni bęben hamulcowy" Made in Germany "firmy Strohspeed dla BGM PRO. Odpowiedni dla wszystkich modeli Vespa z 8-calowymi oponami (nie Vespa Super VNC / VBC). Wykonany z wysokiej jakości żeliwa, oferuje olbrzymią przewagę nad konwencjonalnymi [...]

bgm - Numer produktu: BGM4952 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 1,72 kg Kategoria: Rama> Korpus> Nóżka główna Inni klienci, którzy są zainteresowani głównym stojakiem -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T do VNB6T, [...]

Gumy łączące BGM od gaźnika do kolektora dolotowego o średnicy przyłącza Ř = 34 / 34mm wykonane są z materiału bardzo odpornego na olej i benzynę, co zapewnia maksymalną niezawodność i trwałość. Przed montażem gaźnik i kolektor dolotowy należy dokładnie odtłuścić. Zalecamy opaski zaciskowe ABA SAFE 12 mm, nie należy ich zbyt mocno dokręcać. Nadaje się do: - [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]