bgm - Numer artykułu: BGM0190B7 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Naprawa pierwotna Inni klienci, którzy są zainteresowani osłoną podstawową -BGM PRO Ø70mm- Vespa PK50 XL2, PK125 XL2, szukałem także: zaślepka | Podstawowa | Dysk | Osłona | Osłona dysku [...]

Śruby regulacyjne BGM są produkowane w doskonałej jakości przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale, śruby regulacyjne mają bardzo wysoką nakrętkę zabezpieczającą. Rozmiar M7x25mm nadaje się do użycia jako śruba regulacyjna dla linki hamulca tylnego w silniku.

Uszczelka podstawy cylindra -BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm (aluminium) Uszczelka podstawy cylindra -BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm (aluminium) 133 jest odpowiednio wyłączana i ustawiana wyżej. Jednocześnie otrzymujesz większe porty transferowe i przyjemniejsze czasy sterowania. Oto odległość do własnej konwersji, która jest już zawarta w zestawie WS5002. bgm - Numer produktu: WS5159 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić [...]

Kolektor dolotowy -BGM PRO- Piaggio 2-suwowy - CS = 28mm. Otwarty kolektor dolotowy do silników dwusuwowych Piaggio. Dzięki niemu można wreszcie napędzać naprawdę duży gaźnik (Areche 2 mm, Dellort 24-22 mm). Dzięki temu możesz naprawdę dać swojemu silnikowi ostrogi. Motto to większa moc dzięki większej ilości paliwa. Projekt jest zarówno [...]

Najwyższej jakości! Guma panelu bocznego serii PX różni się grubością profilu gumowego. Zasadniczo wymienne, tak zwana seria modeli PX Lusso (od roku budowy 1984) wykorzystuje znacznie grubsze gumowe panele boczne. Ich profil zajmuje więcej miejsca, zarówno na panelu bocznym, jak i na ramie. Ponieważ nie ma gum paneli bocznych o przyzwoitej jakości w rozsądnej cenie na [...]

Klocki hamulcowe BGM są produkowane przez wysoce wyspecjalizowaną firmę w Europie. Dzięki ponad 40-letniemu doświadczeniu w produkcji (np. Aprilia i Piaggio) i silnemu zaangażowaniu w wyścigi, produkuje wysokiej jakości klocki hamulcowe do BGM. Klocki hamulcowe BGM mają specjalną organiczną mieszankę, która łączy w sobie bardzo dobrą skuteczność hamowania z ogromnymi rezerwami bezpieczeństwa. Bardzo wysoka stabilność temperaturowa pokrycia organicznego [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

Uchwyt sprzęgła dla wszystkich Vespas z wyjątkiem sprzęgieł smallframe i Cosa Jako środek smarny zalecamy olej przekładniowy BGM Pro Street (BGM2025, zgodny ze specyfikacją API GL-3). bgm - Numer artykułu: 1800004 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,04 kg Kategoria: Silnik> Sprzęgło> Narzędzia Inni klienci, którzy [...]

BGM BigBox Touring - moc na wielką trasę Moment obrotowy z biegu jałowego z optyką i akustyką jak standardowy wydech. BGM BigBox Touring to parowiec wycieczkowy w naszej ofercie. Opracowany pod kątem pełnego ciągu od najniższych obrotów. Idealny do oryginalnych silników lub cylindrów, których moc jest wcześnie włączana, np.Polini, Malossi Sport, Pinasco. Jeden [...]

Uszczelka głowicy cylindra Lambretta o grubości 2,5 mm i średnicy 65,0 mm. Idealny do kompensacji długości korbowodów, wysokości sprężania, dłuższych skoków lub skręconych cylindrów. bgm - Numer artykułu: BGM0243 Dostępność: brak w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,04 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci zainteresowani dystansami [...]

BGM BigBox Touring - moc na wielką trasę Moment obrotowy z biegu jałowego z optyką i akustyką jak standardowy wydech BGM BigBox Touring to parowiec turystyczny w naszej ofercie. Opracowany pod kątem pełnego ciągu od najniższych obrotów. Idealny do wszystkich oryginalnych silników lub umiarkowanych cylindrów tuningowych, takich jak BGM177, ale także DR135 / 177, Pinasco lub Polini [...]

Zestaw zapłonowy BGM PRO wykonany z wysokiej jakości komponentów do podwójnej konwersji Vespa w bezobsługową, mocną i niezawodną jednostkę zapłonową / generatorową, a także wzmocniony wał korbowy modeli Vespa PK XL. Ten zestaw jest przeznaczony do modeli Vespa Smallframe z małym stożkiem generatora. Obejmuje to wszystkie V50, 50N, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV, ET3, [...]