Nasze zestawy dysz i igieł BGM Pro znacznie ułatwiają regulację gaźnika. Rozmiary dysz obejmują szeroki zakres. Oznacza to, że odpowiednia dysza zawsze powinna być przy Tobie. Praktyczne pudełka są przyjemnym efektem ubocznym, dzięki czemu dysze są zawsze we właściwym miejscu, a godziny grzebania w górach dysz wreszcie się skończyły

Wysokiej jakości dźwignie sportowe CNC firmy bgm PRO do pojazdów z hydraulicznie sterowanymi przednimi hamulcami tarczowymi z pompą hamulcową typu HengTong. Nadaje się do Vespa PX zbudowanego w 2004-obecnie. Frezowany z litego aluminium, z elegancką, wytrzymałą, anodyzowaną powierzchnią. Ergonomicznie dużo lepsze niż oryginalne dźwignie, oferują lepszą wydajność i sprzężenie zwrotne. Idealny również do hamowania za pomocą tylko dwóch [...]

Bardzo wysokiej jakości narzędzie firmy BGM do demontażu sprzęgła wszystkich ręcznych skuterów Vespa. Narzędzie ściska sprężyny zdemontowanego sprzęgła, zapewniając w ten sposób jego demontaż bez niebezpieczeństwa. Nie może zabraknąć w żadnej skrzynce narzędziowej Vespa! Bardzo ładne wykończenie z niklowaną powierzchnią i doskonałą jakością gwintu, stożka i płytki. Jako smar [...]

Obecnie oferujemy wysokiej jakości końcówki kablowe z gołego mosiądzu do zaciskania i / lub lutowania. Nieosłonięty mosiądz jest bardzo łatwy do lutowania i odpowiada wyglądowi oryginalnej wiązki przewodów. W połączeniu z naszymi odpowiednimi kablami, rurkami bougie i zestawami rurek termokurczliwych, uszkodzona wiązka przewodów może zostać naprawiona lub, jeśli to konieczne, nawet całkowicie nowa. Końcówki kablowe są [...]

Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]

6 SPARPACK! Zamów teraz w pudełku 6 puszek i zaoszczędź ponad 12%! BGM PRO Oldie Edition (vintage, blaszana puszka) Olej syntetyczny do silników dwusuwowych to najwyższej klasy i bardzo elastyczny olej do dwusuwów, który spełnia surowe japońskie normy testowe JASO FC. Oparty na doskonałym oleju bazowym, wiele wysokiej jakości dodatków zapewnia doskonałą ochronę wszystkich elementów. Wysoka klasyfikacja jako [...]

Duży zestaw modernizacyjny do podstawowego tłumaczenia wszystkich silników PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 (może być również stosowany w silnikach o pojemności 50 cmXNUMX, jeśli jest tam zainstalowany podstawowy z amortyzatorami / sprężynami). Składa się z: Kosz sprzęgła CNC BGM Pro (azotowany) Nakładka pokrywy CNC BGM Pro (azotowana) Połączenie śrubowe Zestaw masowo wzmacnia napęd główny, dzięki czemu jest wytrzymały na mocne silniki. […]

Otwarty kolektor dolotowy do wszystkich kolektorów dolotowych Piaggio 50-80 z małym przyłączem, pasujący do gaźników o małej szerokości przyłącza (Areche 17,5 - 21 mm, Dellorto 12 - 19 mm) Przyzwoity wzrost osiągów, ponieważ silnik może wreszcie swobodnie oddychać. Rezultatem są lepsze wartości przyspieszenia i swobodniejszy skręt, a tym samym wyższa prędkość maksymalna. Bardzo subtelne, ponieważ oryginalny airbox nadal [...]

Bardzo ładna replika oryginalnego tylnego światła modeli Rally, Sprint i Primavera. Zarówno jakość obróbki, jak i kształt i wzór szkła są bardzo zbliżone do oryginału SIEM. Nie są dostępne tylko znaki kontrolne oryginalnego szkła SIEM. W dostawie z zamontowaną górną osłoną z tworzywa sztucznego, bez śrub mocujących. Zakres dostawy: klosz lampy tylnej klosz lampy tylnej klosz szklany (w całości montowany na kloszu lampy tylnej) oprawka lampy [...]

Uszczelnienia wału BGM PRO wykonane z wysokiej jakości i odpornego na etanol (E10) FKM / Viton® * DLACZEGO FKM / VITON® Materiał FKM (kauczuk fluorowęglowy) jest wyjątkowo odporny na ciepło, tarcie i paliwo / etanol. Obecne paliwo premium w Niemczech zawiera już samo w sobie do 5% domieszki etanolu. W innych krajach zawartość etanolu / alkoholu jest jeszcze wyższa. Konwencjonalne uszczelnienia wału mogą pęcznieć lub mięknąć w kontakcie z paliwami zawierającymi etanol. […]

Tłok wymienny do cylindra BGM PRO150ccm do Vespa Wideframe. Tutaj w 1. oversize'ie 57.5 ​​mm. Cylinder musi być zeszlifowany/honowany do tego wymiaru przez regeneratora silnika. Tłok ma odpowiedni podwymiar dla wymiaru szlifowania 57.5 ​​mm w celu uzyskania prawidłowego luzu tłoka. Idealny do naprawy uszkodzonego cylindra. bgm - numer pozycji: [...]

Mały zestaw modernizacyjny do podstawowej transmisji wszystkich silników PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2. Zestaw masywnie wzmacnia główny napęd, dzięki czemu jest wytrzymały na mocne silniki. Masywna, frezowana CNC tarcza skutecznie zapobiega przebijaniu się cienkich standardowych tarcz, a tym samym utrzymuje sprężyny amortyzatorów na miejscu. Dostępny również jako duży zestaw modernizacyjny z [...]