Płytka mocująca do prostownika klaksonu we wszystkich modelach PX od ok. 1984 r. Bez baterii. Uchwyt ze stali ocynkowanej przykręcony jest pod lewą boczną osłoną do ramy mocującej koło zapasowe. Wiedza ogólna: Od 1982 r. Stosowane do tej pory klaksony na prąd przemienny (tzw. Brzęczenie, którego wysokość zmienia się wraz z prędkością silnika) nie są już dozwolone. PX [...]

Bardzo wysokiej jakości odlewany zestaw cylindra wykonany ze specjalnego szarego odlewu stopu. Tutaj znajdziesz niedrogi zestaw cylindrów w najlepszej jakości producenta oryginalnego wyposażenia. Cylinder odpowiada oryginalnej części we wszystkich szczegółach i dlatego jest bardzo dobrym wyborem, jeśli konieczne jest zaskakujące ulepszenie do 50 cmXNUMX lub oryginalny cylinder naciągnął skrzydła. Przetwarzanie i jakość butli i [...]

bgm - Numer artykułu: BGM6485 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Hamulce> Kable Inni klienci, którzy są zainteresowani tonową linką hamulcową Ř = 12x17mm -BGM ORYGINAŁ- Vespa przód PK, PX (1984-1998), PK / PX tył do konwersji, T5 125ccm, ET2, ET4, LX, LXV, S, Sprint 4T, Primavera [...]

Wartości mocy i momentu obrotowego, które są obecnie możliwe dla tak zwanych silników małoramkowych, znacznie wzrosły w ostatnich latach i wydają się stale rosnąć. Coraz częściej można znaleźć wartości mocy i momentu obrotowego znacznie powyżej 35PS / 30Nm. W rezultacie inne elementy są oczywiście znacznie bardziej obciążone. Ważnym i mocno obciążonym ogniwem między wałem korbowym a skrzynią biegów jest [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - oryginalne, teraz z Ultralube Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]

Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]

Butla BGM 200 ccm to ulepszona wersja już niezawodnego i mocnego oryginalnego cylindra. Odpowiedni do silników o pojemności 200 cm200 w modelach Rally200, PX200 i Cosa9, cylinder bgm zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i wydajność dzięki dokładnemu wymiarowi honowania prześwitu roboczego 100/0,7 i nieznacznie zwiększonemu kompresji dzięki redukcji XNUMX mm [...]

Wysokiej jakości dźwignie sportowe CNC firmy bgm PRO do pojazdów z hamulcami linkowymi z przodu. Nadaje się do modeli Vespa Largeframe zbudowanych w latach 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe z lat 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Frezowane z litego aluminium, z elegancką, wytrzymałą, anodowaną powierzchnią. Ergonomicznie przejrzysty [...]

bgm - Numer artykułu: BGM8310L Dostępność: brak w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,20 kg Kategoria: Silnik> Sprzęgło> Sprzęgła Inni klienci, którzy szukają Osłona sprzęgła dystansowego -BGM ORYGINAŁ- Vespa 125 , VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - Ř = 130 × 1.5 mm są interesujące, [...]

BGM PRO STREET olej przekładniowy SAE80 * - API GL3 Klasyczny olej jednosezonowy, zgodnie z zaleceniami firmy Innocenti do swoich silników, doskonale pokrywa codzienne obciążenia, odpowiedni do silników seryjnych i wysokiej klasy. Łagodny stop, idealnie nadaje się do sprzęgieł w kąpieli olejowej Dobrze przylegający, odporny na ciśnienie film smarny Doskonała stabilność utleniania Odporny na zużycie * Specyfikacja SAE80, w przeciwieństwie do Vespa, odnosi się do [...]

Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]