Kolektor dolotowy bgm PRO został specjalnie opracowany dla zestawu butli bgm PRO Racetour. Oczywiście można go również stosować we wszystkich innych cylindrach z bezpośrednim sterowaniem wlotem / tłokiem. Został opracowany, aby móc ustawić większy gaźnik prawie jak oryginał. Gwarantuje to jak największą odległość od panelu bocznego, co oznacza, że ​​większy gaźnik doskonale współpracuje z [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - oryginalne, teraz z Ultralube Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]

Klocki hamulcowe BGM są produkowane przez wysoce wyspecjalizowaną firmę w Europie. Dzięki ponad 40-letniemu doświadczeniu w produkcji (np. Aprilia i Piaggio) i silnemu zaangażowaniu w wyścigi, produkuje wysokiej jakości klocki hamulcowe do BGM. Klocki hamulcowe BGM mają specjalną organiczną mieszankę, która łączy w sobie bardzo dobrą skuteczność hamowania z ogromnymi rezerwami bezpieczeństwa. Bardzo wysoka stabilność temperaturowa pokrycia organicznego [...]

Pęknięty! Lina pociągowa może strawić niewiarygodnie duże obciążenia. Granica rozrywania oferowanych przez nas pociągów to kilka ton siły uciągu. W mgnieniu oka możesz nim nawet holować samochody. To, dlaczego pociąg i tak się psuje, zależy od tego, że jest nieprawidłowo załadowany. Zugkiller nr 1 to tzw. Wspólny grzbiet lany. Dźwignie hamulca i sprzęgła są często [...]

Plastikowy manekin do przechowywania. Pozwala to na próbny montaż i przemieszczanie wału korbowego w obudowie silnika bez żadnego wysiłku. W związku z tym ani wał korbowy, ani nowe łożyska nie są poddawane obciążeniom wyłącznie w celach pomiarowych. Idealny do sterowania kątem sterowania wału korbowego (wlot zaworu obrotowego) lub cylindra (kąt wylotu, kąt nadprądowy). Wyprodukowano w Niemczech (USA) bgm - numer produktu: BGM1202TL Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić [...]

Obręcz ze stali nierdzewnej BGM jest produkowana w Niemczech z dużą precyzją przez renomowaną i oczywiście certyfikowaną firmę. Rezultatem jest obręcz, której nawet Enrico Piaggio nie mógłby zrobić lepiej. Obręcz o dużej wytrzymałości charakteryzuje się doskonałą współosiowością, absolutną wolnością od rdzy i wzmocnionym kołnierzem obręczy. Obręcz jest przykręcana do stali nierdzewnej za pomocą dostarczonych specjalnych nakrętek. Ich [...]

Manipulator do wszystkich odlewanych cylindrów z otworem 32-89 mm. Idealne narzędzie do szybkiego usuwania śladów i zasobów na pokładzie. Wystarczy wkrętarka akumulatorowa. Przesuwaj narzędzie do honowania równomiernie i powoli w górę iw dół cylindra, a piękne nacięcie krzyżowe zdobi tuleję cylindra. Jeśli tłok też coś zauważył, możesz ostrożnie [...]

Węże BGM są specjalnie produkowane zgodnie z naszymi specyfikacjami na potrzeby skuterów Vespa i Lambretta. Zawartość butylu przekracza 55%, dzięki czemu są wyjątkowo szczelne i absolutnie niezawodne. Wysoka zawartość butylu sprawia, że ​​wąż jest drogi w produkcji, ale naszym zdaniem wynik uzasadnia wysiłek. Zawory są specyficzne dla modelu [...]

BGM Pro Sport ławka Nisa Italy W oparciu o bardzo popularną ławkę Nisa „Sport 20” otrzymaliśmy wersję BGM wykonaną przez NISA. AUTENTYCZNY WYGLĄD Ławka BGM Pro Sport ma piękny pokrowiec Alfatex (wytłaczany wzór wafla) po bokach iz tyłu i jest również dostępna z szarą lamówką. Fotel jest również [...]

Jakość ORYGINALNYCH CDI firmy bgm jest na poziomie OEM. Ponadto są to otwarte CDI. Oznacza to, że żaden ogranicznik prędkości nie jest zintegrowany z CDI. Pozwala to na pełne przyspieszenie silnika. ORYGINALNE CDI bgm podlegają bardzo ścisłej kontroli jakości. Gwarantuje to, że: stała i silna iskra zapłonowa w całym zakresie prędkości [...]

Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]

Wysokiej jakości nowa edycja skrzynek kablowych dla klasycznego Vespa PX. Tutaj w specjalnej wersji dla modeli PX wprowadzonych na rynek w Niemczech dopiero w 1984 roku BEZ baterii. Wiązka przewodów tych pojazdów ma już okrągłe złącze po stronie zapłonu, podobnie jak późniejsze modele PX Lusso. Dlatego to pudełko jest wyższe niż niemieckie [...]