bgm - Numer artykułu: BGM4590KTGT Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,24 kg Kategoria: Rama> Hamulce> Części ramy Inni klienci poszukujący zestawu do pompy hamulcowej -BGM PRO, bez Otwory lustrzane - Vespa GTL125 / 200 (ZAPM311, ZAPM312), GTS125 (ZAPM313), GTS250 (ZAPM451), GTS300 (ZAPM452), GTS ie Super125 (ZAPM453), GTS ie Super300 [...]

Gumy łączące BGM od gaźnika do kolektora dolotowego o średnicy przyłącza Ř = 30 / 30mm wykonane są z materiału bardzo odpornego na olej i benzynę, co zapewnia maksymalną niezawodność i trwałość. Przed montażem gaźnik i kolektor dolotowy należy dokładnie odtłuścić. Zalecamy opaski zaciskowe ABA SAFE 12 mm, nie należy ich zbyt mocno dokręcać. Nadaje się do: - [...]

Wysokiej jakości dźwignie sportowe CNC firmy bgm PRO do pojazdów z hamulcami linkowymi z przodu. Nadaje się do modeli Vespa Largeframe zbudowanych w latach 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe z lat 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Frezowane z litego aluminium, z elegancką, wytrzymałą, anodowaną powierzchnią. Ergonomicznie przejrzysty [...]

Miarka poziomu oleju przekładniowego BGM PRO wykonana z frezowanego CNC, wytrzymałego aluminium. Dostępny w kolorze srebrnym lub czarnym anodyzowanym. Pasuje do wszystkich silników Piaggio Leader / Quasar 125-300 cm1. Zamiennik 1: XNUMX oryginalnego plastikowego prętowego wskaźnika poziomu. Nie są wymagane żadne narzędzia. O-ring gotowy do bezpośredniego montażu. KONTROLA OLEJU PRZEKŁADNIOWEGO Ustaw pojazd na równej powierzchni. Odkręć prętowy wskaźnik poziomu oleju [...]

Butla BGM 200 ccm to ulepszona wersja już niezawodnego i mocnego oryginalnego cylindra. Odpowiedni do silników o pojemności 200 cm200 w modelach Rally200, PX200 i Cosa9, cylinder bgm zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i wydajność dzięki dokładnemu wymiarowi honowania prześwitu roboczego 100/0,7 i nieznacznie zwiększonemu kompresji dzięki redukcji XNUMX mm [...]

Górna płyta sprężyny do amortyzatora BGM Pro SC / F1 Sport, stosowana seryjnie od marca 2017 r. Wcześniej sprzedawane amortyzatory (numery serii SC-15F i SC-16F) wykorzystują znacznie bardziej płaską płytę (wysokość nad wszystkim 10 mm). Oferowana tutaj wersja jest ustawiona niżej i może służyć jako płyta adaptacyjna do starszych amortyzatorów. To znaczy że [...]

Nasze koło wentylatora tuningowego nie tylko dobrze wygląda, ale także lepiej chłodzi silnik. To sprawia, że ​​idealnie nadaje się do tuningowanych silników. Oczywiście świetnie wygląda też w standardowych silnikach. Bgm PRO Racing jest również lżejszy niż część seryjna. Ze względu na mniejszą masę odśrodkową silniki zawieszają się bardziej trująco na gazie i mogą być dalej zmniejszane. Wskazówka techniczna: [...]

Nyple śrubowe / zaciskowe BGM są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio / Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Nyple gruszkowe używane z linką hamulca / sprzęgła wymagają odpowiedniego adaptera pasującego do okrągłego wycięcia na kierownicy. Niestety nie ma [...]

Wysokiej jakości oś koła, która jest absolutnie stabilna wymiarowo * w porównaniu z wieloma innymi osiami na rynku. Dzięki oferowanej tutaj osi koło jest ponownie doskonale prowadzone. Powierzchnie magazynowe są utwardzone jak w oryginale, co gwarantuje długą żywotność. JEDNOSTRONNE OBCIĄŻENIE Jednostronnie amortyzowane przednie koło Vespy powoduje asymetryczny rozkład sił na łożyskach przedniego koła.

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

bgm - Numer artykułu: BGM0292HS15 Dostępność: w magazynie (dostępność w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,05 kg Kategoria: Silnik> Uszczelki> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani Dystansową głowicą cylindra -BGM ORYGINALNY Ø52.5mm Zainteresowanych Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 - 1.5mm, szukałem również: Spacer | Głowica cylindra | Uszczelnienie dystansowe [...]

Wraz z linią Sport i Competition, BGM Pro ma w swoim programie dostaw dwie wysokiej jakości serie amortyzatorów. Oba łączy perfekcyjne wykonanie, wysoka jakość materiałów i aprobata ABE. Pomimo wysokiej sprężystości amortyzatory są bardzo lekkie, ponieważ są wykonane z wysokowytrzymałego aluminium CNC i mają doskonałą ochronę powierzchni wykonaną z twardego anodowanego aluminium. Przód [...]