bgm - Numer artykułu: BGM7788SPC Dostępność: brak w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,20 kg Kategoria: Rama> Amortyzatory> Amortyzatory Inni klienci poszukujący podkładek dystansowych do mocowania przedniego amortyzatora -BGM PRO- zainteresowany SC / F16 Sport / Competition (Vespa GTS125-300, Sprint50-150, Primavera 50-150) - 0,20mm, szukałem również: Spacer | Płytka dystansowa [...]

Zestaw uszczelek do cylindra Minarelli 50 LC bgm - Numer produktu: R100689020 Dostępność: w magazynie (dostępność w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,03 kg Kategoria: Silnik> Uszczelki> Uszczelki Inni klienci, którzy są zainteresowani zestawem uszczelek do cylindra -BGM ORYGINALNE 50 cc- Minarelli 50 cc LC są zainteresowane, szukałem również: Zestaw uszczelnień | Cylinder | […]

Uchwyt sprzęgła dla wszystkich Vespas z wyjątkiem sprzęgieł smallframe i Cosa Jako środek smarny zalecamy olej przekładniowy BGM Pro Street (BGM2025, zgodny ze specyfikacją API GL-3). bgm - Numer artykułu: 1800004 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,04 kg Kategoria: Silnik> Sprzęgło> Narzędzia Inni klienci, którzy [...]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Silniki z dużym momentem obrotowym i wczesną wartością szczytową mocy wybierają sprzęgła z zębami prostymi, które również wymagają prostego koła zębatego głównego (dostępne również w zestawie ze sprzęgłem). Umożliwia to osiągnięcie bardzo długich redukcji. Doskonale sprawdza się również w przypadku zmiany ogólnego przełożenia w bardzo sportowych silnikach ze zmodyfikowanym wałem pomocniczym i krótszymi stopniami biegów.

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Sprężyny sprzęgła bgm PRO są produkowane w Niemczech i podlegają ciągłym testom jakości. Zastosowany materiał Oteva70® sprawia, że ​​sprężyny są stabilne i dopasowane do rozmiaru. Sprężyna nie odchyla się na bok, dopóki nie zostanie zablokowana; po zwolnieniu wraca do swojej pierwotnej długości. Sprężyna sprzęgła zachowuje pełną siłę sprężyny. Sztywność sprężyny jest znacznie mniejsza niż w [...]

bgm - Numer artykułu: 3330285 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Uszczelki> Uszczelki Inni klienci poszukujący uszczelki głowicy cylindrów -POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 0,8mm są również zainteresowani: Uszczelka | Głowica cylindra | Uszczelka głowicy | Uszczelka głowicy cylindra [...]

bgm - Numer artykułu: BGM6010S22 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,04 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Podkładki Podkładki Inni klienci poszukujący podkładek do przekładni -BGM ORYGINAŁ- Lambretta Zainteresowane serie 1-3 - 2,20mm, szukałem również: Podkładka zębata | Podkładka oporowa | Podkładka zębata | Tarcza zębata | Spacer [...]

Butla RT 225 bgm PRO Lambretta zamieniona na wlot membranowy. Cylindry RT są prawdopodobnie najlepszym wyborem dla niezawodnych, szybkich i ekonomicznych silników. Harmonijne dostarczanie mocy jest legendarne, a silniki są po prostu zabawne w życiu codziennym i na trasie. Kolejnym krokiem w rozbudowie cylindra RT jest przekształcenie go w wlot membrany. Oferujemy cylindry [...]

bgm - Numer artykułu: BGM2293 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Śruby Inni klienci zainteresowani śrubą kontroli poziomu oleju - BGM Pro firmy JPP, aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui - zainteresowani srebrnym anodowaniem, również obejrzeli [...]

Polrad BGM Pro Electronics - do konwersji na w pełni elektroniczny zapłon CDI Koło biegunowe BGM PRO to bardzo wysokiej jakości reprodukcja oryginalnego koła biegunowego Piaggio PK, które nie jest już dostępne. Zainwestowaliśmy w zupełnie nowe formy i dlatego możemy teraz zaoferować popularne koła zębate do zmiany bieguna o fantastycznej jakości za bardzo uczciwą cenę. CECHY Waga smallframe [...]

Koła zębate rozrusznika BGM Pro są wykonane z wysokostopowej stali utwardzanej powierzchniowo NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620), a następnie utwardzane dyfuzyjnie. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest wyjątkowo odporny na zużycie. Są produkowane dokładnie według oryginalnych wymiarów Piaggio. Zawsze niezmiennie wysoka jakość. Bez kompromisów. ROWEK SMAROWY Specjalną cechą kół zębatych bgm Pro jest również rowek smarujący w