Supporto ruota di scorta
Porta olio BGM PRO come simpatico complemento per porta ruota di scorta nello scudo / passaggio di Vespa e Lambretta Il posto ideale per una tanica d'olio vintage in lamiera (es.BGM3000 o BGM3000EC). Il porta latta dell'olio viene semplicemente avvitato al supporto della ruota di scorta e / o alla ruota di scorta stessa. Su Vespa PX / LML può essere utilizzato anche sotto il cofano laterale sinistro (se necessario spostare batteria / raddrizzatore clacson). L'attaccamento dell'olio può ad es. [...]
Supporto ruota di scorta
Porta olio BGM PRO come simpatico complemento per porta ruota di scorta nello scudo / passaggio di Vespa e Lambretta Il posto ideale per una tanica d'olio vintage in lamiera (es.BGM3000 o BGM3000EC). Il porta latta dell'olio viene semplicemente avvitato al supporto della ruota di scorta e / o alla ruota di scorta stessa. Su Vespa PX / LML può essere utilizzato anche sotto il cofano laterale sinistro (se necessario spostare batteria / raddrizzatore clacson). L'attaccamento dell'olio può ad es. [...]
Gli abutment BGM sono prodotti con una qualità eccellente da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese. Le dimensioni corrispondono esattamente ai vecchi originali Innocenti. Questo garantisce una vestibilità perfetta. Gli abutment sono necessari per arrestare la guaina sul telaio o nel blocco motore. Sono semplicemente inseriti nel foro corrispondente. Utilizza [...]
Supporto per manubrio
Per poter montare un manubrio diverso sullo scooter, è necessario un supporto adatto. Le staffe sono progettate per adattarsi ai nostri manubri downhill e Fehling con un diametro di 22,2 mm. La lavorazione e la vestibilità sono di ottimo livello e l'assemblaggio è un gioco da ragazzi. Ciò garantisce che il manubrio sia sempre posizionato saldamente. bgm [...]
Strumenti
BGM8800 porta frizione / porta volano -BGM ORIGINAL Ø = 90-125mm- tutti gli scooter automatici
Qualità molto bella e pesante. Sostituisce innumerevoli strumenti speciali che si adattano solo a un modello alla volta. bgm - Codice articolo: BGM8800 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,71 kg Categoria: Motore> Frizione> Utensili Altri clienti interessati a porta frizione / porta volano -BGM ORIGINALE Ø = 90 -125mm- tutti gli scooter automatici sono interessati, guardati [...]
Uno strumento indispensabile per chiunque voglia lavorare sul proprio motore. La puleggia della cinghia anteriore è bloccata dai denti. Il metodo è molto più delicato rispetto all'utilizzo di un tappo del pistone. La trasmissione a manovella è trattata con molta più cura. bgm - codice articolo: BU5430 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,16 kg [...]
bgm - Codice articolo: BGM2109TU Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 1,00 kg Categoria: Motore> Utensili> Utensili Altri clienti interessati al supporto volano -BGM PRO Electronics- Lambretta LI, Interessanti LIS, SX, TV, GP, DL - Motorbozen 21,5cm + 29cm, ricercato anche per: porta ruota fonica | Titolare [...]
Piastre di contenimento
Con il porta CDI di bgm è possibile installare un CDI per l'accensione elettronica su un Ciao di prima e seconda serie senza ulteriori modifiche. Il supporto viene semplicemente posizionato sotto le due viti del motore e fissato al motore. Per il montaggio sono necessari i seguenti materiali: 1. 4 rondelle M5x15x1,2 mm 2. 2 dadi autobloccanti [...]
bgm - Codice articolo: BGM2109T Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 1,00 kg Categoria: Motore> Utensili> Utensili Altri clienti interessati ai porta volano -BGM PRO Electronics- Lambretta LI, LIS, SX, TV, GP, DL - sono interessanti i bulloni motore 29cm, cercati anche: porta volano | Titolare | Strumento speciale [...]
Strumenti
BGM5425 Supporto puleggia anteriore -BGM PRO- Piaggio 50-180 cc 2 tempi, 50-100 cc 4 tempi
Ottimo strumento per bloccare velocemente, comodamente e facilmente la puleggia anteriore di tutti i motori automatici 2 tempi Piaggio / Gilera (escluso PK automatico). L'utensile viene semplicemente avvitato a sinistra della puleggia sulla carcassa del motore in modo che i denti si innestino nella dentatura della puleggia. Il dado vario può già essere allentato. SUGGERIMENTO: la coppia di serraggio del dado della puleggia è relativa [...]