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WS5163 Distanziale testa cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 172 cc- Vespa T5 125ccm - 0.8mm
Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]
Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]
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WS5156 Distanziale testa cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 1.0mm
Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]
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WS5155 Distanziale testa cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 0.8mm
Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]
bgm - Codice articolo: BGM0233S05 Disponibilità: a stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: 0,01 kg circa Categoria: Motore> Cilindri> Distanziali Altri clienti interessati al distanziale base cilindro -BGM ORIGINALE per Polini Evolution 133ccm , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]
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Distanziale base cilindro per cilindro Malossi Sport e MHR con 210ccm. Questo può essere utilizzato per supportare il cilindro al fine di aumentare l'angolo di sterzata che è importante per le prestazioni. Il cilindro MHR, in particolare, si è rivelato un candidato molto grato per un ascensore, nonostante le sue sezioni trasversali di lavaggio molto più grandi rispetto al suo predecessore. Un prerequisito è un ambiente che corrisponda al cilindro, come [...]
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WS5154 Distanziale testa cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 0.5mm
Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]
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WS5162 Distanziale testa cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 172 cc- Vespa T5 125ccm - 0.5mm
Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]
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WS5150 Distanziale base cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 0.5mm
Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]
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BGM0223S05 Distanziale base cilindro -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 0.5mm
bgm - Codice articolo: BGM0223S05 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,03 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziale Altri clienti interessati a Distanziale base cilindro -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 0.5mm sono interessati, hanno cercato anche: Spacer | Base del cilindro | Separatore di distanza | [...]
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WS5161 Distanziale testa cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm
Guarnizione testa cilindro -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (alluminio) bgm - codice articolo: WS5161 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,01 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziale Altri clienti interessati a Distanziale testa cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]
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WS5160 Distanziale base cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm
Guarnizione base cilindro -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (alluminio) bgm - codice articolo: WS5160 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,01 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziale Altri clienti interessati a Base cilindro distanziale -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]
