Finalmente abbiamo a disposizione lo scarico Big Box per i motori Vespa P2. Questo scarico è stato sviluppato da Mark Broadhurst con il suo background ingegneristico e le conoscenze acquisite con lo sviluppo della Lambretta Big Box.
Fondamentalmente è uno scarico dall'aspetto di serie con la potenza di un tubo di espansione. Lo scarico per i motori P2 viene fornito con tre diversi mozzi di scarico lavorati a CNC per eliminare le differenze sul diametro dei mozzi di scarico prodotti da Polini, Malossi, Pinasco & Co.Per renderlo sigillato al 100% ci sono O-ring interni ed esterni forniti.
Invece di bloccare lo scarico con il rischio di danneggiare il mozzo, lo scarico è trattenuto da molle. Il materiale per l'installazione viene fornito con ogni scatola grande.
Molto spesso ci viene chiesto quali configurazioni consigliamo per far funzionare meglio il Big Box. Questo è qualcosa a cui è impossibile rispondere in generale. Fondamentalmente dipende dal tuo motore e da ciò che vuoi veramente. Il Big Box ha funzionato molto bene su ogni motore che abbiamo testato. Dai motori standard alle mite melodie stradali, ai mostri di coppia con letture di fasatura bassi fino ai motori Malossi a regimi molto alti.
- Quindi il Big Box funziona con tutte le configurazioni del motore.
- Non è necessario adattare i tempi delle porte allo scarico come sui tubi di espansione completi.
- Fornisce la migliore potenza di uscita di tutti gli scarichi di serie.
