Quando le cose buone vanno ancora meglio, le onde bgm PRO Lambretta sono ora le onde bgm PRO Competition. Le caratteristiche che si sono dimostrate sono rimaste, importanti dettagli tecnici sono stati ulteriormente migliorati. Le caratteristiche migliorate sono: Superfici di pressione rettificate per la massima stabilità della connessione del giunto e quindi la massima sicurezza possibile contro la rotazione Perno di manovella rettificato e rivestito Biella forgiata con finitura CNC [...]

Kit carburatore specifico per il cilindro BGM RT Lambretta. I kit carburatori sono basati sui carburatori Polini e sul nostro collettore di aspirazione bgm PRO. L'ugello è dotato di una gomma in gomma MB e offre la massima distanza possibile tra il carburatore e il pannello laterale. Anche il carburatore si trova nella sua posizione originale ed è anche dritto. L'originale o bgm [...]

Scarico BGM PRO BigBox Clubman V4 per Lambretta serie 1-3 con cilindro Quattrini M210. Visivamente e acusticamente poco appariscente come uno scarico standard, il BGM Pro Clubman offre valori di prestazioni come uno scarico a risonanza. Ideale per un tourer discreto ma veloce. Un grande vantaggio del Clubman rispetto alla maggior parte dei sistemi di scarico a risonanza è il suo aumento delle prestazioni senza perforazioni. I primi [...]

Il set di accensione BGM PRO realizzato con componenti di alta qualità per una rapida conversione della Vespa in un'unità di accensione / generatore esente da manutenzione, potente e affidabile. CARATTERISTICHE Conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica luce intensa già al minimo tensione stabilizzata a 12 volt rete di bordo accensione elettronica affidabile e senza manutenzione parte subito buona concentricità più leggera, ruota fonica bilanciata più potenza migliore accelerazione alternatore [...]

Il set di accensione BGM PRO realizzato con componenti di alta qualità per una rapida conversione della Vespa in un'unità di accensione / generatore esente da manutenzione, potente e affidabile. CARATTERISTICHE Conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica luce intensa già al minimo tensione stabilizzata a 12 volt rete di bordo accensione elettronica affidabile e senza manutenzione parte subito buona concentricità più leggera, ruota fonica bilanciata più potenza migliore accelerazione alternatore [...]

Il set di accensione BGM PRO realizzato con componenti di alta qualità per una rapida conversione della Vespa in un'unità di accensione / generatore esente da manutenzione, potente e affidabile. CARATTERISTICHE Conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica luce intensa già al minimo tensione stabilizzata a 12 volt rete di bordo accensione elettronica affidabile e senza manutenzione parte subito buona concentricità più leggera, ruota fonica bilanciata più potenza migliore accelerazione alternatore [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'originale, ora con Ultralube Attacco estremamente resistente, molto facile da usare - Made in Germany L'accoppiamento Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e un [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'originale, ora con Ultralube Attacco estremamente resistente, molto facile da usare - Made in Germany L'accoppiamento Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e un [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'originale, ora con Ultralube Attacco estremamente resistente, molto facile da usare - Made in Germany L'accoppiamento Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e un [...]

La collaudata frizione BGM Superstrong è ora disponibile anche per i modelli Vespa GS150 / GS160 e SS180. Il giunto viene consegnato pronto per l'installazione. Sostituisce l'accoppiamento seriale dei modelli GS / SS 1: 1 e normalmente * può essere utilizzato senza ulteriori modifiche. La frizione è disponibile con 22 denti (come l'originale) o con 23 denti (riduzione più lunga). Denti elicoidali [...]

Le piastre base di accensione BGM ei kit di accensione sono la base solida per un motore di alta qualità. Il potente alternatore garantisce un'emissione luminosa perfetta, i componenti dell'accensione HQ un motore pulito e potente, la ruota fonica BGM un funzionamento estremamente fluido del motore. Ideale per aggiornare un decrepito impianto elettrico a contatto con un moderno sistema di accensione ad alte prestazioni che non richiede manutenzione. VANTAGGI: Elevata resa luminosa grazie al numero massimo di avvolgimenti Bobina di eccitazione collaudata [...]

Il set di accensione BGM PRO realizzato con componenti di alta qualità per una doppia conversione della Vespa in un'unità di accensione / generatore esente da manutenzione, potente e affidabile, nonché un albero motore rinforzato dei modelli Vespa PK XL. Questo set è per i modelli Vespa Smallframe con un piccolo cono generatore. Ciò include tutti i V50, 50N, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV, ET3, [...]

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