Il collettore di aspirazione bgm PRO è stato sviluppato appositamente per il gruppo termico bgm PRO Racetour. Ovviamente può essere utilizzato anche su tutti gli altri cilindri con controllo diretto ingresso / pistone. È stato sviluppato per poter posizionare un carburatore più grande quasi come l'originale. Ciò garantisce la massima distanza possibile dal pannello laterale, il che significa che il carburatore più grande funziona perfettamente con il [...]

Ganasce BGM PRO con materiale di rivestimento QUALITÀ 'MADE IN GERMANY' Le ganasce BGM Pro sono prodotte esclusivamente per BGM da uno dei più rinomati produttori italiani di guarnizioni per freni. Il materiale di rivestimento proviene dal produttore tedesco Beral. Il supporto del rivestimento in alluminio è fuso nella forma originale, quindi una vestibilità perfetta è sempre garantita. MATERIALE + PRESTAZIONI La miscela di pastiglie per [...]

I dadi del volano BGM sono realizzati in 42CrMo4 di alta qualità. Questo materiale è estremamente resistente e supera chiaramente la qualità del dado originale. L'elevata coppia di serraggio possibile garantisce sempre un fissaggio sicuro della ruota fonica. Coppia di serraggio dadi ruota fonica M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

bgm - Codice articolo: BGM4950 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 1,72 kg Categoria: Telaio> Carrozzeria> Cavalletto principale Altri clienti interessati al cavalletto principale -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T a VNB6T, [...]

Le molle frizione bgm PRO sono prodotte in Germania e sono soggette a continui test di qualità. Il materiale Oteva70® utilizzato rende le molle stabili e fedeli alle dimensioni. La molla non deflette lateralmente fino a quando non è bloccata; una volta scaricata ritorna alla sua lunghezza originale. La molla della frizione mantiene tutta la sua forza elastica. La rigidità della molla è significativamente più stretta di quella di un [...]

Come i modelli PK XL125 italiani, gli alloggiamenti del motore SE2 di fabbricazione indiana possono essere azionati con un solo tiro (rigido). Tuttavia, il foro nell'alloggiamento per la boccola del moncone attaccata al treno (con il quale il treno è supportato contro l'alloggiamento) è più grande del normale nelle custodie indiane. Il nostro adattatore ricorda il troppo grande [...]

bgm - Numero articolo: SCK1801XL Disponibilità: esaurito (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,00 kg Categoria: Abbigliamento> T-Shirt Altri clienti interessati a T-shirt -BGM Supercharged- nero - XL interessato, cercato anche per: Tshirt | Maglietta | Magliette | Abbigliamento | Presente | Regalo | Idea regalo | [...]

Copia esatta della mitica panca Giuliari Ancillotti degli anni '70 e '80. Telaio in metallo stampato Schiuma di alta qualità e robusta. Rivestimento cucito a mano. Lettering Giuliari giallo o bianco opzionale. Il sedile è adatto anche per un passeggero. La combinazione di imbottitura continua lo rende eccezionalmente confortevole. In contrasto con l'originale, che serviva da modello, l'area [...]

Rondella sull'albero motore sotto la frizione di bgm Pro La rondella tra albero motore e frizione ha tre compiti molto importanti da svolgere: Stabilire il precarico controllato tra albero motore e cuscinetto a sfere Fornire una superficie liscia per il pignone della frizione durante il funzionamento della frizione La distanza corretta tra la frizione e il Produrre cuscinetti in modo che gli ingranaggi con [...]

Cracked! Una fune può digerire carichi incredibilmente grandi. Il limite di strappo dei treni che offriamo è di diverse tonnellate di forza di trazione. In un pizzico puoi persino trainare le auto con esso. Il motivo per cui un treno si rompe comunque dipende dal fatto che sia caricato in modo errato. Zugkiller No.1 è la cosiddetta cresta colata comune. Le leve freno-frizione sono spesso [...]

Le parti degli ingranaggi BGM Pro sono in materiale ultra solido. Le ruote dentate sono realizzate in acciaio altolegato NiCrMo cementato (20NiCrMo2-2 / AISI8620) per i carichi più elevati. L'ottimo materiale di base resiste anche alle massime prestazioni del motore. L'indurimento superficiale definito con precisione a 58-60 HRC rende il pignone estremamente resistente all'usura. Meglio di Piaggio Ware. Sempre costantemente di alta qualità. Nessun compromesso. MIGLIORE Utilizzabile per tutti [...]

Ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION - sportivo - confortevole - regolabile - con TÜV - ARMONICO La sospensione BGM Pro SC COMPETITION colpisce per la sua armoniosa configurazione di base. Destinato alla guida sportiva su strada, la regolazione specifica predefinita degli ammortizzatori e la rigidità della molla rappresentano un equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano. L'ammortizzatore può essere regolato 12 volte nello smorzamento in estensione. Quindi, con un semplice [...]