Ora vi offriamo capicorda di alta qualità in ottone nudo per crimpatura e / o saldatura. L'ottone nudo è molto facile da saldare e corrisponde all'aspetto del cablaggio originale. In combinazione con i nostri cavi, tubi bougie e set di guaine termorestringenti adatti, un cablaggio difettoso può essere riparato o, se necessario, anche completamente nuovo. I capicorda sono [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

L'albero principale della GS 160 e SS 180 è trattenuto da un tale dado a castello. Sedile Wedi 40mm. bgm - Codice articolo: BGM5440 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,05 kg Categoria: Motore> Cambio> Dadi Altri clienti interessati al dado a castello cuscinetto ruota posteriore - BGM Original -VESPA Øi = 40mm, [...]

Eravamo così insoddisfatti della qualità di tutti i blocchi silenziosi che abbiamo affrontato la questione. L'obiettivo principale era ridurre le vibrazioni e abbiamo testato tutte le possibili combinazioni di silent block. Diverse durezze e diverse durezze sul lato sinistro e destro. Ora abbiamo buoni gradi di durezza per il lato sinistro e destro [...]

Anelli di tenuta per alberi BGM PRO realizzati in FKM / Viton® di alta qualità e resistente all'etanolo (E10) * PERCHÉ FKM / VITON® Il materiale FKM (gomma fluorocarbonica) è estremamente resistente al calore, all'attrito e al carburante / etanolo. L'attuale carburante premium in Germania contiene già fino al 5% di miscela di etanolo di per sé. In altri paesi il contenuto di etanolo / alcol è ancora più alto. Le tenute dell'albero convenzionali possono gonfiarsi o ammorbidirsi quando vengono a contatto con combustibili contenenti etanolo. [...]

Set di cavi interni di alta qualità come kit di riparazione ideale per gli spostamenti o come ricambio per l'officina. Il set comprende: 2x Ø = 1,9 mm x 2100 mm (nipplo tipo a pera, utilizzato come cavo della frizione / cavo del freno nella parte anteriore), 2x Ø = 1,6 mm x 2100 mm (nipplo Ø = 5,5 mm x 7 mm, utilizzato come cavo del cambio) 1x Ø = 1,2 , 2500 mm x 5,5 mm (nipplo Ø = 7 mm x 1 mm, usato come cavo dell'acceleratore) 1,2x Ø = 2500 mm x XNUMX mm (nipplo [...]

Derivazione cavo BGM PRO per il montaggio del regolatore di tensione direttamente sul blocco motore - conversione ad accensione elettronica Vespa Smallframe / Largeframe PERCHE' BGM6690V50 Con questa derivazione cavo il regolatore di tensione può essere posizionato più liberamente, indipendentemente dal collegamento al cablaggio di conversione (art. n.: 9077011). Vespa Smallframe Con i modelli Vespa Smallframe (V50, 50N, Special, PV ecc.) si collega idealmente direttamente [...]

I rubinetti benzina Fast Flow hanno una portata elevata e garantiscono un perfetto apporto di carburante al carburatore anche su motori potenti. Sono sostituibili 1:1 con il rubinetto benzina originale. La versione mostrata qui mostra una versione speciale per wideframe con l'uscita della benzina nel senso di marcia a destra. La funzionalità corrisponde a quella di un convenzionale [...]

Le pastiglie freno BGM sono prodotte da un'azienda altamente specializzata in Europa. Con oltre 40 anni di esperienza nella produzione (ad esempio Aprilia e Piaggio) e un forte impegno nelle corse alle spalle, produce pastiglie freno di alta qualità per BGM. Le pastiglie dei freni BGM hanno una speciale miscela di pastiglie organiche che combina ottime prestazioni di frenata con enormi riserve di sicurezza. L'altissima stabilità termica per un rivestimento organico [...]

Leve sportive CNC di alta qualità di bgm PRO per veicoli con freni a cavo nella parte anteriore. Adatto per modelli Vespa Largeframe costruiti nel 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe costruiti nel 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Realizzato in alluminio dal pieno, con una superficie anodizzata dura, elegante e resistente. Ergonomicamente chiaro [...]

Ammortizzatore bgm anteriore con regolazione del livello di pressione regolabile a 16 vie. Sviluppato come upgrade per tutte le Vespa con ammortizzatore e molle separati. Sostituzione diretta, quindi facile da installare. Nessuna modifica necessaria. Ampia gamma di regolazione del livello di pressione. Così puoi regolare la velocità di compressione perfettamente al tuo stile di guida. Alloggiamento CNC anodizzato duro. Nessun requisito di registrazione per ammortizzatori puri senza molla, quindi senza TÜV [...]

Il nostro relè lampeggiatore elettronico a tre poli è ideale in sostituzione di un relè lampeggiatore convenzionale. La maggior parte dei produttori utilizza un relè meccanico economico di fabbrica, questa temporizzazione dipende sempre solo dal carico collegato, cioè dalla potenza delle lampadine degli indicatori utilizzate. Se questo è cambiato in modo significativo, ad esempio attraverso l'uso della tecnologia LED, un [...]