TUNING SET CARBURATORE BGM PER DELL'ORTO PHBH28 / PHBH30 Tuning set per la serie classica Dell'Orto PHBH o sue repliche (YSN) FORNITURA Ugelli principali: 130,135 Ugelli ausiliari: 58,60 Tubo miscelatore: AS266 Aghi: X3, X7, X13 Il set offre un ottimo set-up di base per quasi tutti i motori Vespa / Lambretta sintonizzati. GETTO PRINCIPALE Il getto principale oscilla intorno a 130-135 nella maggior parte delle configurazioni [...]

Anelli di tenuta per alberi BGM PRO realizzati in FKM / Viton® di alta qualità e resistente all'etanolo (E10) * PERCHÉ FKM / VITON® Il materiale FKM (gomma fluorocarbonica) è estremamente resistente al calore, all'attrito e al carburante / etanolo. L'attuale carburante premium in Germania contiene già fino al 5% di miscela di etanolo di per sé. In altri paesi il contenuto di etanolo / alcol è ancora più alto. Le tenute dell'albero convenzionali possono gonfiarsi o ammorbidirsi quando vengono a contatto con combustibili contenenti etanolo. [...]

Come i modelli PK XL125 italiani, gli alloggiamenti del motore SE2 di fabbricazione indiana possono essere azionati con un solo tiro (rigido). Tuttavia, il foro nell'alloggiamento per la boccola del moncone attaccata al treno (con il quale il treno è supportato contro l'alloggiamento) è più grande del normale nelle custodie indiane. Il nostro adattatore ricorda il troppo grande [...]

Pastiglie freno BGM PRO Sintersport - potenza frenante enorme Le pastiglie freno sinterizzate BGM PRO sono una nuova generazione di pastiglie. Sono pastiglie dei freni interamente in metallo prodotte con un complesso processo di sinterizzazione. Con queste pastiglie si ottengono prestazioni di frenata che soddisfano le massime esigenze. QUALITÀ Le pastiglie freno BGM Pro sono prodotte in esclusiva per BGM da uno dei più rinomati produttori italiani di pastiglie freno. [...]

Pastiglie freno -bgm Pro-. Tra gli altri per i seguenti modelli: Derbi Vamos (v) Italjet Formula 50 97- (v + h) Dragster 50 (v + h) Peugeot Elyseo 50 (v) Speedfight 50 LC (v + h) Squab (v) Zenith (v ) Suzuki Katana (r). Le pastiglie freno sinterizzate sono una nuova generazione di pastiglie. Si tratta di pastiglie dei freni interamente in metallo prodotte in un complesso processo di sinterizzazione. Con questi [...]

Se i fori degli specchietti nel rivestimento del manubrio dei modelli GTS del 2016 devono essere chiusi, ciò è difficile da implementare a causa del rivestimento irregolare in quest'area. I tappi di copertura appositamente realizzati da BGM PRO sono una soluzione ottica e tecnica di prima classe. Questi sono realizzati nello stesso materiale della copertura del manubrio e seguono esattamente il design.

I mitici indicatori degli anni Sessanta da montare sul manubrio. Opzione molto bella e poco appariscente per classici come Rally, Sprint, Primavera ed ET3 per montare indicatori o per sostituire le cose standard. Gli indicatori sono dotati di marchio E e la finitura e la qualità sono sorprendenti. Gli indicatori si adattano a manubri con un diametro di 22 mm. bgm - [...]

Gli anelli di spallamento degli ingranaggi BGM sono prodotti con alta precisione. Sono temprati e rettificati parallelamente al centesimo di millimetro. Pertanto corrispondono esattamente alle dimensioni specificate. La garanzia di qualità garantisce uno scostamento massimo di soli quattro centesimi di millimetro sottodimensionato. Questo rende i dischi BGM molto più precisi degli anelli spalla Piaggio. PERCHÉ vengono utilizzati anelli di spallamento per compensare il gioco assiale tra [...]

I dadi per ruote foniche bgm PRO sono disponibili per ruote foniche dL / GP o Li / TV / SX. Questi differiscono nel diametro esterno dei dadi. La Li / TV / SX si adatta anche alle ruote foniche dl / GP, ma ha una superficie di contatto più piccola. I dadi della ruota fonica BGM hanno. Grazie al materiale 42CrMo4 utilizzato, il dado è in grado di sopportare la coppia di serraggio richiesta di 75 Nm nonostante la filettatura fine e [...]

bgm - Codice articolo: SC5010 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,50 kg Categoria: Motore> Accensione> Cablaggi Altri clienti interessati a derivazione cavo bobina accensione / decoder -BGM ORIGINAL- Vespa V50, 50N, SR50, SS50, V90, SS90, PV125 sono interessati anche a: Cablaggio | Imbracatura | Set di cavi | Set di cavi [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore