bgm - Codice articolo: BGM2225BS03 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,01 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziatore Altri clienti interessati a Base cilindro distanziale -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,3mm cercano anche: Spacer | Base del cilindro | Separatore [...]

bgm - Codice articolo: BGM6010S18 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,04 kg Categoria: Motore> Cambio> Spessori Altri clienti che cercano spessori cambio -BGM ORIGINAL- Lambretta Serie 1-3 - 1,80mm sono interessate, hanno cercato anche: Gear shim | Rondella reggispinta | Rondella ingranaggi | Disco ingranaggi | Distanziatore [...]

Cambio di BGM Pro per motori Vespa largeframe. Disponibile con o senza albero principale. Le ruote dentate sono realizzate in acciaio temprato NiCrMo ad alta lega (20NiCrMo2-2 / AISI8620) per le massime esigenze. Questo materiale di base estremamente buono resiste anche alle massime prestazioni del motore. L'indurimento superficiale definito con precisione a 58-60 HRC rende il pignone resistente all'usura in modo permanente. Questo rende le parti dell'attrezzatura BGM un [...]

Guarnizione base cilindro -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm bgm - Codice articolo: 3820027 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,03 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziatore Altri clienti che lo sono Interessato al distanziale base cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, cercato anche: [...]

Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]

Collettore di aspirazione aperto per Minarelli con cilindro verticale Collettore di aspirazione con attacco piccolo, adatto per carburatori con larghezza di attacco ridotta (Areche 17,5 - 21 mm, Dellorto 12 - 19 mm) Decente aumento delle prestazioni in quanto il motore può finalmente respirare liberamente. Il risultato sono valori di accelerazione migliori e sterzate più libere e quindi velocità massima più elevata. bgm - Numero articolo: A201 Disponibilità: il [...]

L'Inghilterra è stato l'unico mercato in cui le vendite della Lambretta hanno superato le vendite della Vespa. Il motivo principale è l'ottima strategia di marketing delle concessionarie Lambretta. La storia di successo della Lambretta è ampiamente e dettagliatamente documentata nel libro di Stuart Owen sulle Lambretta Concessionaires (articolo n. 3332513) Oltre a modelli speciali e combinazioni di colori speciali, c'era anche la panca Pegasus. Il era [...]

Offriamo anche le cosiddette gomme di conversione. Ciò consente di riunire diverse larghezze di connessione di carburatori e collettori di aspirazione. bgm - Codice articolo: 1110022 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,03 kg Categoria: Motore> Parti in gomma> Gomme raccordo carburatore Altri clienti interessati a gomma raccordo carburatore / collettore aspirazione - Conversione ORIGINALE BGM - [...]

Cavo elettrico di alta qualità con robusta guaina in PVC. Disponibile in tanti colori diversi, come quelli utilizzati nei veicoli Piaggio. Disponibile con sezioni del cavo di 0,85 mm² e 2,0 mm². Diametro esterno 0,85 mm² = Ø 2,3 mm diametro esterno 2,0 mm² = Ø3,1 mm Tipo di cavo: unipolare Isolamento: PVC speciale secondo DIN ISO 6722 e LV112 Intervallo di temperatura: da -40 a + 120 ° C Conduttore: filo di rame nudo Lunghezza: 10 metri [... ]

Ammortizzatore bgm anteriore con regolazione del livello di pressione regolabile a 16 vie. Sviluppato come upgrade per tutte le Vespa con ammortizzatore e molle separati. Sostituzione diretta, quindi facile da installare. Nessuna modifica necessaria. Ampia gamma di regolazione del livello di pressione. Così puoi regolare la velocità di compressione perfettamente al tuo stile di guida. Alloggiamento CNC anodizzato duro. Nessun requisito di registrazione per ammortizzatori puri senza molla, quindi senza TÜV [...]