Cavo elettrico di alta qualità con robusta guaina in PVC. Disponibile in tanti colori diversi, come quelli utilizzati nei veicoli Piaggio. Disponibile con sezioni del cavo di 0,85 mm² e 2,0 mm². Diametro esterno 0,85 mm² = Ø 2,3 mm diametro esterno 2,0 mm² = Ø3,1 mm Tipo di cavo: unipolare Isolamento: PVC speciale secondo DIN ISO 6722 e LV112 Intervallo di temperatura: da -40 a + 120 ° C Conduttore: filo di rame nudo Lunghezza: 10 metri [... ]

Set scala interruttore BGM Pro prodotto con precisione per Lambretta serie 1/2/3 Realizzato in alluminio ad alta resistenza, fresato CNC, anodizzato argento Composto da: Blocco di regolazione Viti di regolazione in alluminio 3x, asta interruttore in acciaio inossidabile Scala interruttore in alluminio Viti di fissaggio in alluminio Set perfetto per il controllo senza gioco del circuito. I cavi del cambio BGM Pro (con rivestimento interno in PTFE a basso attrito) e una frizione ben separatrice (BGM [...]

bgm - Codice articolo: 3331765 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,12 kg Categoria: Telaio> Elettrico> Strumenti aggiuntivi Altri clienti interessati al set di cavi per rubinetto benzina BGM Faster Flow -KOSO- Vespa, Lambretta sono interessati anche a: Set cavi | Filo | Câbles | Cavo | Cavi

Gomito del tubo del carburante di BGM in acciaio inossidabile. Per la prima volta offerto sotto il nome di vendita "Ron Bogen" nel Forum tedesco degli scooter. Questo viene posizionato nel tubo direttamente dopo il rubinetto del carburante e, grazie a una deviazione di 55 °, offre un'opzione di collegamento molto migliore per il tubo del carburante. Ciò impedisce efficacemente l'attorcigliamento del tubo e il motore riceve sempre la carica completa di [...]

Solida pinza a 4 pistoncini con attacco radiale. Alloggiamento in due parti fresato CNC in alluminio ad alta resistenza, anodizzato. Con pistoni 4x25 mm, la pinza ha il 40% in più di area del pistone rispetto a una pinza convenzionale a due pistoncini con pistoni da 30 mm. Il rapporto di trasmissione idraulica è notevolmente migliorato e la forza frenante (a parità di forza sulla leva) è aumentata. Un altro vantaggio della tecnologia a 4 pistoni è il carico simmetrico [...]

Guarnizione base cilindro -BGM PRO- 1,5mm Pinasco 213ccm bgm - codice articolo: 3820043 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,02 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziatore Altri clienti che Interessato al distanziale base cilindro -BGM ORIGINAL Pinasco 213 ccm / Piaggio 200 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, anche ricercato [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'originale, ora con Ultralube Attacco estremamente resistente, molto facile da usare - Made in Germany L'accoppiamento Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e un [...]

Le piastre base di accensione BGM ei kit di accensione sono la base solida per un motore di alta qualità. Il potente alternatore garantisce una resa luminosa perfetta, i componenti dell'accensione HQ un motore pulito e potente. Ideale per aggiornare un impianto elettrico decrepito a contatto con un'accensione moderna e ad alte prestazioni esente da manutenzione. VANTAGGI: Elevata resa luminosa grazie al massimo numero di avvolgimenti Bobina di eccitazione collaudata con piastra in rame per la massima affidabilità Pickup con [...]

Ganasce BGM PRO con materiale di rivestimento QUALITÀ 'MADE IN GERMANY' Le ganasce BGM Pro sono prodotte esclusivamente per BGM da uno dei più rinomati produttori italiani di guarnizioni per freni. Il materiale di rivestimento proviene dal produttore tedesco Beral. Il supporto del rivestimento in alluminio è fuso nella forma originale, quindi una vestibilità perfetta è sempre garantita. MATERIALE + PRESTAZIONI La miscela di pastiglie per [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

I valori di potenza e coppia dei cosiddetti motori smallframe ora possibili sono aumentati notevolmente negli ultimi anni e sembrano in costante crescita. Valori di potenza e coppia ben superiori a 35PS / 30Nm possono essere trovati sempre più frequentemente. Di conseguenza, anche altri componenti sono ovviamente sollecitati in modo significativo. Un collegamento importante e pesantemente caricato tra albero motore e cambio è [...]

Coprisella per telai sella Lambretta standard. Il coperchio è ricoperto di Alfatex sul lato e sulla parte superiore della parte centrale. La panca, che è stata realizzata artigianalmente per noi in Italia, è rivestita di schiuma. Questo garantisce un elevato livello di comfort anche nei lunghi viaggi. Uno dei due prototipi bicilindrici Innocenti è dotato di una panca come questa [...]