Ventola bgm PRO completamente sviluppata e prodotta in Germania. Questa è una ventola monopezzo senza rivetti o viti. Tecnologia del 21 ° secolo con un aspetto e un design quasi originali. La ventola è stata testata con successo fino a 24.000 giri / min e offre le massime prestazioni dell'alternatore con la piastra base dell'accensione bgm V3. Caratteristiche: Momento d'inerzia 6240 kg mm² (-5%) [...]

I dischi frizione bgm PRO in acciaio sono realizzati esattamente piatti e consentono una separazione precisa della frizione. Grazie all'ottima concentricità, la frizione può essere dosata perfettamente. I dischi in acciaio sono disponibili nello spessore originale di 1,5 millimetri e in una versione sportiva con un'altezza di appena 1,0 millimetri. La versione sportiva consente l'assemblaggio di un disco lamellare, che [...]

Kit pistoni Lambretta bgm PRO MRB RaceTour con diametro 65 mm. Kit pistone completo composto da: pistone, due fasce elastiche in acciaio uno spessore 1 mm, spinotto pistone e clips. Il pistone è prodotto esclusivamente dalla società Meteor. Il pistone è inteso principalmente come pistone sostitutivo per il cilindro RaceTour bgm, ma può anche essere utilizzato come pistone di conversione.

bgm - Codice articolo: BGM4940 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: 0,05 kg circa Categoria: Motore> Cambio> Dadi Altri clienti che cercano dado a castello cuscinetto ruota posteriore - Originale BGM - VESPA Øi = 40mm, Øa = 49mm, denti = 9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T -153261), per cuscinetti ruota anteriore Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 [...]

Albero laterale BGM PRO per Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 tempi) Massima stabilità con le migliori prestazioni grazie alle gradazioni ideali I cilindri moderni come Malossi MHR, Quattrini M244 o Pinasco 251 hanno la potenza e il livello di coppia di i motori Vespa largeframe a uno Ha alzato un livello completamente nuovo. I componenti di trasmissione utilizzati devono essere corrispondentemente stabili. QUALITÀ DEL MATERIALE Il BGM PRO [...]

La collaudata frizione BGM Superstrong è ora disponibile anche per i modelli Vespa GS150 / GS160 e SS180. Il giunto viene consegnato pronto per l'installazione. Sostituisce l'accoppiamento seriale dei modelli GS / SS 1: 1 e normalmente * può essere utilizzato senza ulteriori modifiche. La frizione è disponibile con 22 denti (come l'originale) o con 23 denti (riduzione più lunga). Denti elicoidali [...]

I paranchi a fune BGM PRO corrispondono alle specifiche di fabbrica e convincono per la loro alta qualità e il prezzo basso. Tutti i treni hanno lunghezze specifiche del veicolo e possono quindi essere installati direttamente senza rilavorazioni. Particolare attenzione è stata prestata ai dettagli di alta qualità come manicotti terminali a doppia pressatura, nippli senza sbavature o estremità in filo stagnato. L'installazione è veloce e semplice. Al [...]

MATERIALE Gli alberi motore bgm PRO Touring sono forgiati. Il materiale è più denso, il che significa che dissipa meglio il calore ed è quindi più resistente alla distorsione. Oltre ai nastri della manovella, la biella viene forgiata e quindi lavorata a CNC. STOCCAGGIO Il cuscinetto della biella inferiore è lubrificato tramite due grandi fessure di lubrificazione e un totale di quattro tasche aggiuntive sul lato. Il racing camp SSC e [...]

Permette di parcheggiare lo scooter velocemente e comodamente in garage, posto auto coperto, capannone, ecc. Ideale anche per l'utilizzo su una piattaforma elevatrice, mentre il veicolo a due ruote viene trasportato nell'area di carico di un furgone o rimorchio. Fissa in modo affidabile il veicolo sulla ruota anteriore in posizione verticale. Per fare ciò, è sufficiente guidare la ruota anteriore nell'altalena, con cui si piega

Ganasce BGM PRO con materiale di rivestimento QUALITÀ 'MADE IN GERMANY' Le ganasce BGM Pro sono prodotte esclusivamente per BGM da uno dei più rinomati produttori italiani di guarnizioni per freni. Il materiale di rivestimento proviene dal produttore tedesco Beral. Il supporto del rivestimento in alluminio è fuso nella forma originale, quindi una vestibilità perfetta è sempre garantita. MATERIALE + PRESTAZIONI La miscela di pastiglie per [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Nuova versione dei famosi cerchi BGM ORIGINAL I cerchi bgm Original V2.0 sono prodotti con precisione e hanno una concentricità esatta. Prigionieri e dadi di alta qualità li rendono l'alternativa perfetta e di qualità superiore ai cerchi originali Piaggio. I cerchi originali bgm hanno un sottile logo bgm e un'indicazione delle dimensioni in rilievo. I cerchi possono essere usati con [...]